中板热分段剪主减速机轴承座孔修复工艺.pdfVIP

酒 钢 科 技 2007年 第3～4期合刊 中板热分段剪主减速机轴承座孔修复工艺 设备检修分公司 冯海荣 摘 要 本文叙述了酒钢宏兴中板工序热分段剪主减速机轴承机座孔修复检修过程．并对检修 过程中出现的各种问题进行了分析整理．总结完善检修技术方案。以其实际检测数据分析为今后中板分 段剪主减速机检修提供数据参考和技术指导。 关键词 轴承机座孔修复、平行度、水平度、轴承原始游隙、轴承安装游隙。 中板热分段剪主减速机属于中板工序 热分段剪主减速机结构形式为人字齿 中厚板生产线的主要设备．在轧制mm至 轮结构．抵消了轴向力．各轴轴承结构形式 m m 的中板时起着重要的作用 年修过程 为双列调心滚子轴承．径向承载能力大、自 中主要处理的问题是修复减速机I轴Ⅱ轴 动调心性好 其中I轴每端各设置两个飞 被破坏的轴承座孔．这里将2006年9月年 轮．对应的轴承布置为两个调心辊子轴承， 修中的修复经历及检修当中出现的问题进 以增加其承载能力 检修过程中需要注意 行详细的阐述．为今后的检修提供参考 的几方面问题：I轴(输入轴)两端带有两 个飞轮。转速为1000~m。装配精度的保证 1热分段剪主减速机结构原理 非常重要 及相关技术要求 1．2热分段剪检修技术要求 减速机检修需要保证的技术要求如 1．1热分段剪主减速机结构原理 下： 热分段剪主减速机为三级圆柱人字齿 (1)各轴线保证各自的相对位置公 轮减速机。主要技术特性及参数见表1—1。 差：各轴的平行度、水平度。 (2)各齿轮啮合情况良好，齿侧隙、齿 表1 减速机技术特性及参数 面接触情况符合设备技术文件。 电机型号 YR4oo一6 ①各级齿轮啮合的最小法向侧隙， 输入功率 25OkW 第一级0．276mm。第二级：0．355mm，第 输入轴转速 l00Orpm 三级0．49omm．同一级齿轮啮合法向侧 总速比 96-38 隙保证相等。②齿面接触情况符合标 最大输出力矩 957．4kN·nl 准：三级均沿齿宽不小于60％，沿齿高 总中心距 2850mm 不小于45％；③同一级齿轮啮合齿顶间 齿轮润滑方式 稀油循环润滑 隙相等 轴承润滑方式 稀油循环润滑 (3)轴承游隙合适，旋转件运转灵活。 (4)各润滑点润滑良好，减速机结合 润滑油牌号 中负荷工业齿轮油N320 面不漏油 酒钢科技 65