燃气轮机发电机组在通信枢纽应急供电保障中的应用研究论文.pdfVIP

燃气轮机发电机组在通信枢纽应急供电保障中的应用研究论文.pdf

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2008通信电源学术研讨会论文集 燃气轮机发电机组在通信枢纽应急 供电保障中的应用研究 上海邮电设计院有限公司宋蒙李峰 摘 要:本文通过对全国部分通信枢纽供电情况的调查分析,认为通信枢纽配置备用发电机组作为应急供 电保障是必要的。燃气轮机发电机组具有体积小、启动可靠、噪音小、电力输出稳定、带非线性负载能力 强等优点。在通信枢纽扩容改造、大型数据中心建设、通信局站条件受限以及需要大功率电源车时,可以 根据需要选用。 关键字:燃气轮机发电机组应急供电保障通信枢纽’ 1引言 供电的安全、可靠对于通信网络的正常运行至关重要,尤其是通信枢纽作为通信网络中极其重要的节 点,对供电可靠性要求更高。虽然我国电力网的供电可靠性比以前有大幅提高,但是近两年来市电停电的 情况却时有发生,即使是由一类市电供电的通信枢纽也不能幸免。当市电全部中断时,由于蓄电池的容量 有限,不可能长时间维持供电。因此,为避免因市电中断时间较长而影响通信畅通,必须配置备用发电机 组作为应急电源。同时,空调与通信设备具有同等的重要性,因此备用发电机组的供电容量也须将空调考 虑在内。 2通信枢纽的市电供电情况及应急供电保障 2.1通信枢纽的市电供电情况 通信枢纽作为重要通信设施,基本上都是一类市电供电,即从两个稳定可靠的独立电源分别引入一路 供电线路。该两路不应同时出现检修停电,平均每月停电次数不应大于1次,平均每次故障时间不应大干 O.5d,时,供电可靠性相对较高。但是通过对某通信运营商全国24个省市通信枢纽的市电供电情况进行调 查,发现在近三年内大部分通信枢纽都发生了两路市电同时停电的情况,调查情况详见表1。 表1.通信枢纽(中心局站)市电供电及自备发电机组使用情况调查表 通信 近三年 市电引入情况 柴油发电机组配置使用情况 移动油 序 枢纽 用电 同时停电情况 省(市) 机接口 号 (个 总负荷 一路 二路 总容量 平均容量 次数 小时数 总台数 有/无① 总容量 平均容量 (个数) 数) (个数)(个数)(KVA)(KVA) (KW)(KW) 1 重庆 9 7925 7 2 9090 lOl0105 246 17 9}o 5 2 太原 l 3000 , l 1600 1600 30 110 2 l/o 3440 1720 O 3 西藏阿里 1 125 l , 125 125 0 O 3 l/o 120 40 l 4 昆明 3 4200 , 3 3300 1400 1l 19 4 110 6496 1624 0 805 其他应用研究 四川成都 4 6300 2 2 24 129 9 4/0 0 5 四川其他 28 7415 27 3 】1562631 48 26/4 2293l477 8 城市 6 西宁 1 200 , l 35 5.8 2 I/0 0 7 武汉 l 2000 , l 5000 5000 30 40 3 I/0 5400 1800 0 8 广州 1 3455 , l O 0 2 l/o1 9 上海 7 10219, 7 211003014 3 12 1l 1沁 17

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