何炜超srp项目结题报告书 - 华南理工大学广州学院.doc

华南理工大学广州学院 “学生研究计划”(SRP)项目结题报告书 项目编号： JY140610 项目名称： 4G63T发动机消声器优化研究 起止时间： 2014年4月--2015-4月 学生姓名： 赖琪沐 学院专业： 机械工程及其自动化 联系电话： 电子信箱： 996172432@ 指导教师： 程清伟 华南理工大学广州学院教务处制 年 月 日  项目名称 4G63T发动机消声器优化研究 项目性质 □发明、设计 □基础性研究 □应用性研究□社会调研□自主立题 教师指导选题665183 510579504@ 张明容 讲师 660032 153155269@ 一、项目成果简介：（重点介绍特色及创新点，200字左右） 本设计运用了CDF软件进行仿真并且用实验结果进行论证，对原有的消声器进行有效优化，分析。得出排气消声器不满足现有的需求，需要进一步的优化和改进。发动机的结构比较复杂，特别是排气系统工作环境恶劣，即在发动机的排气系统中对消声器的要求比较严格，特别是在仿真分析的同时也要结合发动机的实际工况，建立更加精确的消声器模型，充分考虑发动机在不同转速和不同功率下的波动对排气噪声方面的影响 二、项目研究中使用的具体材料：（含参阅的书籍和论文目录，使用的检索目录） [1]福田基一，《噪声控制与消声设计》，国防工业出版社，1982 [2]陆森林等，内燃机排气消声器吸能的三维有限元计算及分析[J].重庆大学学报（自然科学版），2005年1月28卷1期16-18 [3][崔心存，金国栋.内燃机排气净化.武汉：华中理工大学出版社，2008:23-30 [4]朱中平，汽车排气污染治理实用手册．北京：中国物资出版社，2001:56-70 [5]马大煪。噪声控制学[M]，科学出版社，1987 三、项目成果形式及数量：（需另行提供附件、电子版和模型演示光盘等） 1.□文献资料综述（ ）份；2.□调查报告 （ ）份；3.□研究论文（ 1 ）份； 4.□软件 （ ）份；5.□设计 （ ）份；6.□硬件研制（ ）份； 7.□获得专利 （ ）份；8.□心得体会 （ ）份；9.□实物模型（ ）份； 10.□其他 （ ）件，名称： 附件清单： 四、项目总结报告（以学术论文形式撰写，应包含项目实施过程中创新思维和创新实践方面收获，3000～4000字）： 华南理工大学广州汽车学院SRP项目总结报告 -----发动机消声器优化研究 摘要: 伴随着我国经济实力的突飞猛进，人们的生活质量不断提高，人们对于机动车的需求量也逐渐增大，调查研究表明，城市噪音污染中，由于机动车所产生的污染占很大的比例，这些噪音给人们的日常生活带来很很大的危害，但是在机动车噪音污染中，发动机的排气系统噪音占很大的比例，随着发动机技术的不断发展，发动机的转速和功率提高了很多，排气噪音也就越来越大。汽车消声器内部流场是一个十分复杂的三维湍流流场,传统的一维流体力学方法不能精确预测其内部流场的分布。在一维仿真和实验的基础上，采用三维数值模拟的方法来精确模拟消声器的流体性能，利用三维建模以及仿真软件对消声器虚拟测试，对发动机消声器进行优化。 关键词：消声器 三维建模 软件仿真 1 研究背景及意义 随着我国汽车工业的快速发展，汽车产业技术的加快转型，基于传统的设计方式，汽车消声器传统设计方法由于设计周期长，开发费用较高等原因，已不能满足现代工业对汽车排气噪声和振动的严格要求，因此，开发适用于消声器产品研发的软件和样品出来之前，应用虚拟试验技