轮胎硫化胶囊和胶囊注射法生产_四_唐国政.pdf

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轮胎硫化胶囊和胶囊注射法生产_四_唐国政

DOI:10.13520/j.cnki.rpte.2008.08.008 唐国政 · 轮胎硫化胶囊和胶囊注射法生产(四) 轮胎硫化胶囊和胶囊注射法生产 (四) 唐国政 ( 浙江杭延顿公牛橡胶有限公司,浙江 富阳 311402) 摘要:介绍了轮胎硫化胶囊的结构和特点。详细总结和分析了轮胎硫化胶囊注射法生产的特点、制作工艺、胶囊注射硫 化机基本结构与工作原理。总结论述了各种结构的特点及主要性能参数。另外还分析了注射法生产硫化胶囊的主要缺陷和解 决方法。 关键词:轮胎硫化胶囊;注射硫化机;结构特点;性能参数 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: TQ336.15 TQ330.66 B 1009-797X(2008)08-0047-07 (接上期) 6 硫化胶囊注射成型模具 经验进行设计,并靠修模来达到理想的结果。 硫化胶囊注射成型模具与模压成型模具不 以下一些设计原则为实践证明是行之有效的: 同之处: ( )使塑化好的胶料在注射压力下顺利充 1 ( )由于胶囊注射成型硫化机为立式装 满模腔各个部位,不产生胶料的旋涡、紊流, 1 置,胶料注射口处于垂直上方,因此注射法模 确保硫化胶囊的质量; 具的放置正好与模压法模具相反,注射法的上 ( )尽量减少胶料流程压力损失,以利提 2 模是模压法模具的下模;注射法的下模是模压 高模内压力,提高制品质量; 法模具的上模。模压法的芯模悬吊在上芯模油 ( )胶料进入模腔的浇口位置必须安排得 3 缸的活塞杆上,胶囊注射硫化机没有上芯模装 当,既要避免过早而正面冲击模具型壁,以免 置,芯模安装在下芯模液压缸活塞杆上;模压 损耗注射胶料的速度;又要考虑料流在型腔内 法模具有下芯模结构,注射法模具没有此结构。 的汇合位置,以免降低制品质量,以及排气问题; 但硫化胶囊注射成型模具与模压成型模基本相 ( )流道与浇口应尽量少费胶,因此其流 4 同,都由上模、下模与芯模组成模腔,因此一 程和断面积不宜过大; 般的模压法胶囊模具都可以改制成注射法胶 ( )浇口的形状和位置将留在制品表面, 5 囊模具。 因此必须考虑制品使用和外观; ( )注射模具取消了 型、 型、 型、 ( )注射系统在制造中常有试验、修正的 2 B RB

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