翼型前缘微小平板的流动控制方法和数值模拟 - 上海大学学报.pdfVIP

翼型前缘微小平板的流动控制方法和数值模拟 - 上海大学学报.pdf

  1. 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第卷第期自然科学版年月翼型前缘微小平板的流动控制方法和数值模拟董晓华孙晓晶上海大学上海市应用数学和力学研究所上海上海理工大学能源与动力工程学院上海摘摘摘要要要提出了一种在翼型前缘前设置微小平板来抑制翼型上流动分离的新方法并通过自主研发的计算软件对微小平板的流动控制进行了数值模拟首先研究了在攻角一定的情况下微小平板的长度安装角相对翼型的安装位置等对抑制翼型上流动分离效果的影响然后采用正交优化方法以翼型最大升阻比为优化目标得到了该小平板最佳的长度安装角和安装位置等研究结果表明微小平板的设置对抑制叶片

第 21 卷 第 3 期 (自然科学版) Vol. 21 No. 3 2015年6月 JOURNAL OF SHANGHAI UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE) June 2015 DOI: 10.3969/j.issn.1007-2861.2014.01.015 翼型前缘微小平板的流动控制方法和数值模拟 1 2 董晓华 , 孙晓晶 (1. 上海大学 上海市应用数学和力学研究所, 上海 200072; 2. 上海理工大学 能源与动力工程学院, 上海 200093) 摘摘摘要要要: 提 出了一种在翼型前缘前设置微小平板来抑制翼型上流动分离的新方法, 并通过 自主 研发的计算软件 UCFD 对微小平板 的流动控制进行 了数值模拟. 首先研究了在攻角一定的情 况下微小平板的长度 、安装角、相对翼型的安装位置等对抑制翼型上流动分离效果的影响; 然 后, 采用正交优化方法, 以翼型最大升阻比为优化 目标, 得到 了该小平板最佳 的长度 、安装角 和安装位置等. 研究结果表 明, 微小平板的设置对抑制叶片上的流动分离具有显著效果. 关关关键键键词词词 : 数值模拟; 流动分离; 流动控制; 气动性能 中中中图图图分分分类类类号号号 : TK 89 文文文献献献标标标志志志码码码 : A 文文文章章章编编编号号号 : 1007-2861(2015)03-0364-06 Numerical study of flow separation control by setting small plate in front of leading edge of an airfoil 1 2 DONG Xiao-hua , SUN Xiao-jing (1. Shanghai Institute of Applied Mathematics and Mechanics, Shanghai University, Shanghai 200072, China; 2. School of Energy and Power Engineering, University of Shanghai for Science and Technology, Shanghai 200093, China) Abstract: A flow control method using a small plate in front of the leading edge of a NACA0012 airfoil to achieve good aerodynamic performance is proposed. Effectiveness of the proposed method is numerically studied by using a self-developed CFD program called UCFD. At a certain angle of attack, including of parameters including length, initial in- stallation angle and installation position of the plate on the control of flow separation over the airfoil are investigated. The optimal length, initial

文档评论(0)

wangsux + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档