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汽车构造试题三(含答案)
汽车构造试题三
考试科目:汽车构造(发动机)
题 号 一 二 三 四 五 总 分 得 分 评卷人 审核人
得分 一、填空题:(每空1 分 共计15分)
1、曲柄连杆机构通常由( )、( )、( )三大组组成 。
2、在柴油机全速调速器中,当离心力大于弹力时,供油拉杆向( )方向移动。
3、配气相位角有进气提前角、( )、( )、( )和( )。
4、活塞顶部通常有( )、( )。
5、连杆小头用来安装( )以连接活塞。
6、曲柄连杆机构的功用是通过连杆将活塞的( )运动变为曲轴的( )运动而对外输出动力。
7、发动机的冷却方式根据所用冷却介质的不同可分为( )和( )。
得分
二、判断题:(每题1分,共计10分,对打√,错打×)
1、柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。( )
2、将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应由四周向中央分几次拧紧,且最后一次需按规定力矩拧紧。( )
3、对于多缸发动机来说,各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的,所以可以互换使用。
( )
4、柱塞式喷油泵中,改变柱塞与柱塞套的相对位置,则可改变喷油泵的供油量。( )
5、由于机油粗滤器串联于主油道中,所以一旦粗滤器堵塞,主油道中机油压力便会大大下降,甚至降为零。 ( )
6、曲柄连杆机构的机体组主要包括气缸体、曲轴箱、油底壳、气缸套、气缸盖和气缸垫等不动件。( )
7、气门组的主要机件有曲轴及其驱动装置,包括挺柱、推杆、摇臂及摇臂轴等。( )
8、为了降低风扇功率消耗,防止发动机过热,多采用风扇离合器。( )
9、发动机油环起布油和刮油的作用,上行时刮出汽缸壁上多余的机油,下行时在汽缸壁上铺图一层均匀的油墨。( )
10、曲轴是一种扭转弹性系统,其本身具有一定的自振频率。( )
三、名词解释:(每空3分,总计15分)
1、压缩比:
2、气门重叠角:
3、废气涡轮增压:
4、冷却水大循环:
5、发动机怠速:
四、简答:(每题6分,共计30分)
1、汽油机通常由哪两大机构和哪五大系统组成?
2、简述气环的密封原理。
3、简述活塞连杆组向气缸安装时应注意的事项。
4、活塞在工作时发生的变形是什么?
5、简述硅油式风扇离合器基本工作原理。
得分
五、问答题:(共计30分)
配图述四冲程汽油机的工作原理。( 10 分 )
配图述偏置销座的原理。(10分 )
分析为什么进、排气门早开晚关有利于进、排气。
进气早开晚关多进气:( 10 分 )
汽车构造试题三答案
考试科目:汽车构造(发动机)
题 号 一 二 三 四 五 总 分 得 分 评卷人 审核人
得分 一、填空题:(每空1 分 共计15分)
1、曲柄连杆机构通常由(机体组)、(活塞连杆组)、(曲轴飞轮组)三大组组成
2、在柴油机全速调速器中,当离心力大于弹力时,供油拉杆向( 减油 )方向移动。
3、电喷燃油系统一般由(供油系统)_、(供气系统)、(控制系统)、(点火系统)四大部分组成。
4、活塞顶部通常有(方向标记)、(缸号标记)。
5、连杆小头用来安装( 活塞销 )以连接活塞。
6、曲柄连杆机构的功用是通过连杆将活塞的( 上下往复 )运动变为曲轴的( 旋转 )运动而对外输出动力。
7、发动机的冷却方式根据所用冷却介质的不同可分为( 风冷式 )和( 水冷式 )。
二、判断题:(每题1分,共计10分,对打√,错打×)
1、柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。( × )
2、将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应由四周向中央分几次拧紧,且最后一次需按规定力矩拧紧。(× )
3、对于多缸发动机来说,各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的,所以可以互换使用。
(× )
4、柱塞式喷油泵中,改变柱塞与柱塞套的相对位置,则可改变喷油泵的供油量。(√)
5、由于机油粗滤器串联于主油道中,所以一旦粗滤器堵塞,主油道中机油压力便会大大下降,甚至降为零。(× )
6、曲柄连杆机构的机体组主要包括气缸体、曲轴箱、油底壳、气缸套、气缸盖和气缸垫等不动件。( × )
7、气门组的主要机件有曲轴及其驱动装置,包括挺柱、推杆、摇臂及摇臂轴等。(× )
8、为了降低风扇功率消耗,防止发动机过热,多采用风扇离合器。(√)
9、发动机油环起
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