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- 2017-07-08 发布于北京
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沥青混合料体积参数通用图的应用研究.pdf
2007芷 12月 郑 州 大 学 学 报 (工 学 版 ) Dec. 2007
第28卷 第4期 Journal of Zhengzhou University(Engineering Science) V01.28 No.4
文章编号:1671—6833(2007)04—0109—04
沥青混合料体积参数通用图的应用研究
薛小刚,张争奇,王秉纲,陈华鑫
(长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西 西安710064)
摘 要:为了使沥青混合料体积参数在设计和施工质量控制中得到进一步应用,将体积参数分为直接
参数和间接参数.通过对体积参数之间内在关系进行数学推导变形,将沥青混合料设计中通常使用的体
积参数与沥青含量之间复杂的非线性关系转变成使用体积参数之间的简单线性关系,适用于不同的沥
青混合料设计与评价.在此基础上,进行了体积参数通用图的实际应用研究.理论分析和实际应用结果
表明,它可以从体积组成角度去解释压实机理与间接参数之间的关系,从而指导沥青混合料设计与施工
控制,值得推广.
关键词:沥青混合料;体积参数;体积参数通用图;应用
中图分类号:U 414.1 文献标识码:A
空气体积, 为沥青结合料体积, 为矿料体积.
0 引言
由于矿质集料会吸收一部分沥青,因而一般来说,
目前,体积设计法是国内外沥青混合料的主 +V V + ,这些体积参数还可以进一步分解
要设计方法.结构决定性能,体积设计法的主要思 成以下组成部分: 为有效沥青体积, 为矿料
想就是通过控制沥青混合料的体积参数,使其满 吸收沥青体积, 出为集料毛体积, 。 为集料有效
足一定的范围,从而保证沥青混合料的路用性能 体积, 为集料的表观体积.这些体积参数的含
满足相应的行车需要.这些体积参数包括 义具体如图1所示.
、 VMA、VFA等,它们都清晰地表述了混合料
中各成分之间的关系,有助于人们了解沥青混合
料结构组成及其与路用性能的关系.通过这些参
数,人们可以对设计出的沥青混合料性能进行评
价和进行相应的调整.目前对这些体积参数的研
究仅仅是停留在各自满足一定的范围,对于它们
之间的内在关系和在沥青混合料设计、施工质量
控制中进一步应用研究很少.笔者主要对沥青混
合料体积参数之间的内在关系及其体积参数通用
图的应用进行分析研究.结果表明,这是沥青混合
图1 传统的沥青混合料组成相位图
料的设计与质量控制的一种有效方法. Fig.1 Traditional HMA phase diagram
1 沥青混合料体积参数分析 1.2 间接体积参数
1.1 直接体积参数 间接体积参数是为了有效评价沥青混合料组
沥青混合料是由矿料、沥青和空隙构成的三 成特性的分析指标,它是由基本的体积参数通过
相复合体,直接体积参数就是直接反映沥青混合 运算得到的,这是对沥青混合料组成结构与路用
料中这三相之间组成关系的参数,主要有:V 为 性能的系统分析中总结出来的,它更深层次地反
收稿日期:2007—07—19;修订日期:2007—08—20
基金项目:交通部联合攻关项目(2003—353—313—020)
作者简介:薛小刚(1979一),男,陕西眉县人,长安大学博士研究生,主要从事沥青路面工程方面的研究工作
E—mail:xaxgxue@163.corn
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