【物流管理论文】浅谈第三方物流企业的SWOT分析及其差异化战略.docVIP

　　【物流管理论文】浅谈第三方物流企业的SWOT分析及其差异化战略 摘要：第三方物流是经济和贸易全球化的产物。随着经济和贸易全球化的发展，我国第三方物流企业的竞争环境日趋严峻。为提高第三方物流企业的竞争优势，本文对第三方物流行业进行了SWOT分析：通过行业内部资源的优势、劣势及外部环境的机会与威胁分析，提出了差异化竞争战略，即通过服务的差异化、市场的差异化及渠道的差异化以满足顾客多样化的需求；通过技术的创新和人才的引进提高核心竞争能力，增强第三方物流企业的竞争优势。 关键词：第三方物流；SWOT分析；差异化战略 经济和贸易全球化的不断发展，物流领域政策的不断放宽，物流服务内涵和外延的不断拓展，都为第三方物流的出现提供了历史条件。第三方物流企业是在物流渠道中为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的中间商，他们本身并不拥有商品，也不参与商品的买卖，而是通过与发货方和收货方的合作提供专业化的物流服务[1] 。 中国对物流服务的需求增长快速。目前第三方物流企业约有1.6万家，行业产值超过390亿元，并以每年16%-25%的增长速度发展。但是在国际市场上，欧洲使用第三方物流服务的比例为76%，美国约为58%，日本约为80%，由此可见，我国第三方物流行业的发展水平与国际市场存在明显的差距[2]。 根据2011年数据显示，我国前十位的第三方物流企业所占的市场份额仅为13%，而欧洲前十位的第三方物流企业占市场份额达40%，其中DHL一家的份额已达15%，这表明我国物流行业产业集中度低，尚未实现充分的整合。总体上说，我国的第三方物流仍处于起步阶段，企业物流和公众物流服务仍然是社会物流的主要形式。 随着经济全球化的发展，物流业将面对全面开放的宏观环境，而第三方物流企业如何利用自身的优势增强竞争力已经成为较为迫切的问题。中国第三方物流企业在了解和分析竞争对手的同时，必须剖析自我，发现优势，找到不足，正确定位，以求扬长避短。SWOT分析的进行能从优势、劣势、机遇和威胁四个方面对我国第三方物流业把脉诊断，以对我国第三方物流业有个总体把握: （1）优势（Strength） 本土优势。相对于国外物流企业，我国第三方物流企业具有明显的本土优势。对我国的经济环境和市场规则的了解，对我国的法律法规、政策条例等的准确把握，大大降低了我国第三方物流企业环境适应和文化融合环节的成本投入。 历史资源。在我国的第三方物流市场中，占主导地位的是由传统的运输、仓储企业转型而来的物流服务企业。大量的运输、仓储资产和全国性的经营渠道使他们更容易实现规模经济，且积累的管理经验和客户关系资源也是一笔宝贵的财富。 政府支持。发展社会化、专业化的第三方物流对于提高经济效益、促进经济增长、解决就业问题有重大的意义，得到了政府的大力支持。为促进第三方物流的健康快速发展，各级政府制定和出台的相关政策条例。同时，我国的第三方物流企业与中央和地方政府的良好关系,为其发展核心竞争力奠定了基础。如中国邮政、中远物流、中海物流、中储、宝供物流等网络布局，已遍布在全国各个角落[3]。 （2）劣势（Weakness） 服务功能单一。现代意义上的第三方物流企业不仅仅是提供运输、仓储等基本功能,更重要的是能给客户提供专业化、个性化的物流解决方案,提供从组织生产到流通整个供应链的物流服务。而现阶段我国物流服务商的收益中只有15%的收益来自于增值服务、物流信息服务和支持物流的财务服务，其余85%的收益仍来自于基础性服务。 物流观念制约。受传统计划经济体制的影响，物流行业“大而全，小而全”的现象严重，应用第三方物流服务的意识不够。每个商业部门几乎都有自己的储运公司，能够依靠企业内部组织的自我服务完成所需要的物流服务，但这种物流活动模式，在很大程度上限制和延迟了第三方物流行业的发展。 企业规模制约。享受因规模经济带来的经济效益是第三方物流企业的一个突出优势。但我国第三方物流企业规模普遍偏小。这不仅使第三方物流企业不能享受因规模经济带来的成本优势，也不足以满足大型跨国公司国际化经营对物流服务的要求，因此严重制约着第三方物流的发展。 信息化水平制约。我国提供基础信息和公共服务的平台发展缓慢。基础技术服务应用比例过少，GPS（全球卫星定位系统）、GIS（地理信息系统）技术服务在大型物流企业的应用仅为12.5%，在中小企业基本是空白。总体而言，大多数物流企业信息化水平滞后，信息获取能力和加工能力有限，跟真正的物流信息化距离尚远。 （3）机遇（Opportunity） 国际化经营的契机。国际化经营的趋势使得大批跨国企业的生产和零售进入中国，这必然会加大对第三方物流的需求，同时国外物流企业的进入，将会带来丰富的管理经验、