第五章灾损资料归纳-结构工程观点51灾损资料概述经检视5000多笔.pdf

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第五章灾损资料归纳-结构工程观点51灾损资料概述经检视5000多笔

第五章 災損資料歸納-結構工程觀點 5.1災損資料概述 經檢視5000多筆案件,很慶幸的是沒有看到結構物設計錯誤之案件,損壞原因很 明顯是降雨量太大,比較輕微的在5000筆資料之前就以剔除,發生較多的是翼牆或 引道基礎掏空,破壞,然而較嚴重整垮落橋也是有不少案例,對交通維持,居民生活 較有影響,也有立即危險需緊急處理之案件,應有特急件之優先順序來執行,在本計 劃就看不出其急迫性,也有部分案件經本研究團隊實地勘查,已有修復中。 5.2可能原因與統計 損壞模式及原因可歸納為11類,其中橋梁大梁撞傷及混凝土破裂及鋼筋裸露在 颱風損害案例曾經出現,在本次計畫並未看見,考量後續之研究,在本計畫並未刪除, 其他較輕微之損壞例如橋上附屬設備損壞之案例也較少,代表在審查時已過濾剔除, 所有篩選出結構組案件有89件,損壞分類詳見表一,造成最多損壞原因還是因為颱 風,降雨量密集所造成的,這些損壞之位置大都在山區或較偏遠之地區,原設計也是 較為簡單,也無從查出設計原則是根據多少年最高洪水位,所以復建之結構物是否能 再抵 損壞模式與原因 數量 1. 整跨落橋 14 2. 橋墩基礎裸露 15 3. 橋墩撞擊,混凝土表面破裂 2 4. 橋面傾斜(基礎部份掏空,穚墩位移) 3 5. 橋面傾斜(洪水沖刷基礎,橋台背牆位移) 2 6. 橋台翼牆破壞(翼牆與橋台旁防洪牆共構基礎遭洪水沖刷 34 破壞) 7. 橋梁大梁撞傷 0 8. 橋梁大梁撞斷混凝土破裂鋼筋裸露 0 9. 橋面破裂 1 10.橋面或路燈損壞排水管阻塞 0 11無法辨識 17 40 35 30 數 25 件 20 15 10 5 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 損壞原因 表一 抗日後之颱風及土石流是無法預知的,以下就每種損壞模式提出案例說明 1. 整跨落橋 2. 橋墩基礎裸露 44211 橋墩基礎裸露 7832 橋台翼牆破壞(翼牆與橋台旁防洪牆共構基礎遭洪水沖刷破壞) 11. 53002 橋台翼牆破壞(翼牆基礎被洪水沖刷掏空)(照片不清楚) 5562 9. 5531 橋面破裂 5520 5518

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