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人工举升技术.pdf
第一章 人工举升技术
第一节 有杆泵采油技术
一、概述
在油田开发过程中,由于地层能量逐渐下降,到一定时期地层能量就不能使油井保持自喷;有些油
田则因为原始地层能量低或油稠一开始就不能自喷。油井不能保持自喷时,或虽能自喷但产量过低时,
就必须借助机械的能量进行采油。有杆泵抽油是世界石油工业传统的采油方式,也是迄今在采油工艺中
一直占主导地位的人工举升方式。在我国各油田的生产井中大约有 80%是使用有杆抽油技术。全国各油
田产液量的60%、产油量的 75%是靠有杆抽油采出的。因此,该技术在我国石油开采中占有重要地位。
有杆抽油设备由三部分组成:一是地面驱动设备即抽油机,目前应用最为广泛的是游梁式抽油机;
二是井下的抽油泵,它悬挂在油管或抽油杆的下端;三是抽油杆柱,它把地面设备的运动和动力传给井
下抽油泵。除以上三个主要组成部分外,就有杆抽油系统而言,还应包括用于悬挂抽油泵并作为液体通
道的油管柱、油套管环形空间以及井口装置等。
近二十年来,有杆抽油设备与技术取得了长足的发展与进步。在美国,采用超高强度组合抽油杆往
的泵挂深度已达4420m (14500ft);采用玻璃钢一钢复合抽油杆柱的最大泵挂深度已达 5120m (16800ft)。
二、有杆抽油系统组成及工作原理
有杆泵采油是由以“三抽”设备(抽油机、抽油秆和抽油泵)为主的有杆抽油系统来实现的。图(1-1-1)
所示为游梁式抽油装置工作示意图。用油管 6 把深井泵的泵筒 2 下到井内液面以下,在泵筒下部装有只
能向上打开的吸入凡尔(固定凡尔)l 。用直径 16~25 毫米的抽油杆柱 5 把活塞 3 从油管内下入泵筒。
活塞上装有只能向上打开的排出凡尔(游动凡 4 。最上面与抽油杆相联接的称光杆,它穿过三通 8 和盘根
盒 9 悬挂在驴头 10 上。借助于抽油机的曲柄连杆机构 13 和 12 的作用,把动力机 14 (电动机或内燃机)
的旋转运动变为往复运动,用抽油杆柱来带动深井泵的活塞进行抽油。
三、抽油机
抽油机是有杆抽油系统的地面动力输入装置,可分为游梁式抽油机和无游梁式抽油机两大类。
1.游梁式抽油机
(1)游梁式抽油机的类型
游梁式抽油机是有杆抽油设备系统的地面装置。它由动力机、减速器、机架和四连杆机构等部分
组成。减速器将动力机的高速旋转运动变为曲柄轴的低速旋转运动。曲柄轴的旋转运动由四连杆机构变
为悬绳器的往复运动。悬绳器下面接抽油杯柱,抽油杆柱带动抽油泵柱塞(或活塞)在泵筒内作上下往
复直线运动,从而将油井内的油举升到地面。
游梁式抽油机的基本特点是结构简单,制造容易,维修方便,特别是它可以长期在油田全天候运转,
使用可靠。因此,尽管它存在驴头悬点运动的加速度较大,平衡效果较差、效率较低,在长冲程时体积
较大和笨重等缺点,但仍然是目前应用最广泛的抽油机。根据结构形式不同游架式抽油机分为常规型,
异相型和前置型;根据平衡方式不同可分为机械平衡和气平衡两种(机械平衡方式分为游梁平衡、曲柄
平衡和复合平衡上种),近来为满足斜直井和丛入井机械抽油的需要,发展了外直并游梁式抽油机。另外
为满足现代生产和管理的需要,游梁式抽油机配置了检测装置、自动化控制装置等。
1)常规型游梁式抽油机
图1-1-1 抽油装置示意图
-吸入凡尔;2-泵筒;3-活塞;4-排出凡尔;5-抽油杆;6-油管;7-套管;8-三通;9-盘
1
根盒;10-驴头;11-游梁;12-连杆;13-曲柄;14-减速箱;15-动力机(电动机)
2
常规型游梁式抽油机是游架式抽油机的基本型式之一。它的结构特点是:曲柄连杆机构和驴头分别
位于支架的前后两边,曲柄轴中心基本上位于游梁尾轴承的正下方。图 l- 1-2 是曲柄平衡常规型游梁抽
油机简图。它主要由动力机。减速器。曲柄。连杆、横梁、驴头、支架、底座、刹车装置、悬绳器以及
图1-1-2 常规型游梁式抽油机结构简图
1-刹车装置;2-电动机;3-减速器皮带轮;4-减速器;5-动力输入轴;6-中间轴;
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