车场建设系统功能要求汇编.doc

智能停车场管理系统技术规范及功能要求 一）、系统组成： 入口：包括非接触式读卡器（含读卡器、临时发卡机、自动发卡机、对讲系统、语音提示系统、电子显示屏）、自动道闸、数字式车辆检测器及感应线圈，入口摄像机、照明设备等； 出口：包括非接触式读卡机（含读卡器、临时收卡机、自动收卡机、对讲系统、语音提示系统、中文显示屏）、自动道闸、数字式车辆检测器及感应线圈、出口摄像机、照明设备等； 3 岗亭收费站：收费工作站（含电脑、系统收费软件、图像对比软件、临时车记费器等）。 4、管理中心：管理工作站（含电脑、系统管理软件、卡片发行器、打印机等） 二）、一般要求： 系统支持IC、ID兼容，临时车辆在入口处自动取卡入场，出场时交还卡片，交费后，有保安人员确认开闸。 自动计费：根据入场时间与出场时间自动计算停车时间，根据停车时间与收费标准自动计算应收费用；基础收费标准可以根据需要停车场管理软件非常方便地定义并下传到控制机中，收费时间可以精确到秒，收费金额最小到“角”。 图像对比、车辆防盗：通过人工图像对比系统，从而增强了防盗功能，并使得事后稽查更加精确、容易； 系统具有灵活的财务报表功能，用户可根据不同的条件组合查询任何一天或任何一时间段的车辆出入情况。 系统支持非法开闸抓拍，记录以日志和抓拍的图像方式保存，杜绝人情开闸及资金管理漏洞，提升智能化管理要求。 在出/入口控制机刷卡时应有语音提示和汉字显示（显示内容可由管理处通过软件直接更改，如：发布小区信息、节日问候、欢迎XX领导来我小区指导工作），并显示时钟与日期。 系统需支持三重防雷功能，能对感应雷做到有效防御，保障系统运行的安全性与稳定性。 脱机、脱网运行：系统在电脑出现故障或网络不通的情况下，仍然能够正常工作；出/入口控制机在脱机情况下，要能达到2000条的脱机存储容量，并能根据系统需求进行扩容； 采用自动化道闸，设备带防砸功能，运行稳定； 管理软件使用XP风格，界面良好，运行可靠，数据准确一致，不丢失，运行出错后，能迅速、准确恢复。 系统可根据使用方输入不同的用户名和密码确定使用权限，确保数据安全。 系统支持高峰模式，方便上下班高峰时期车辆快速通行，防止道路杜塞。 三）、主要设备技术性能要求： 自动道闸 ： 道闸具有感应自控和按钮控制等多种方式，具有感应探测防砸及压力电波防砸车功能，车辆过后自动复位，如道闸下落过程中遇到车辆经过，会立刻启动感应防砸功能，闸杆停止下落返回，以防砸车；如感应防砸部份出现意外，后备的压力电波胶管装置一旦碰触到车身，可立即启动防砸电路，使闸杆返回，确保百分之百无砸车事故。 机箱：结构坚实牢固，做防雨水和喷溅水保护，外壳可以用特制的钥匙方便地打开和拆下，特别设计一套卸荷装置，以防止外力损坏，色彩鲜明的国际标准化外形设计，具有较强的警示作用。 离合器：电动和手动两种工作方式，将电动机的驱动减速，从而驱动传动机构，在停电时，方便采用摇杆控制闸杆的起落。 传动部分：四连杆平衡设计，确保闸杆运行轻快、平稳、输入功率小，防止人为抬杆和压杆，将外部作用力通过传动机构巧妙御载到机箱上。 非接触式读卡控制机 主板采用ARM双核技术，体积小、功耗低，处理速度快，扩展性强。 读卡机具有开机自动检测功能，并能将检测信息显示到显示屏上。 系统具有三重防雷功能：控制机加防雷器、控制机主板防雷、系统接地防雷。 设备防雨设计，适应全天候室外运行，机箱内装有自动温度控制装置。 数字式车辆检测器： 以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断，确保判断准确性； 全天候性能设计，排除了外界环境变化对系统的影响（天气变化、使用时间变化等）； 灵敏度可调节； 反应快速，适应大车流量的运行； 智能逻辑判断，确保各类复杂组合的判断准确； 全功能逻辑判断(延时)，确保不发生误动作。 中文电子显示屏： 采用高亮度LED显示，即使在户外阳光强烈的情况下，显示内容依然清晰； 采用超大规模集成电路和高性能单片机，显示屏可显示中文、英文、滚动显示方式，显示内容可由用户在软件里自定义编写，可支持自行编制40个汉字，80个字节； 防雨设计，确保全天候可靠运行； 板块式设计，维修、更换便捷。 自动出卡机 出卡机有预出/预读卡功能，确保发卡顺畅，有效节省车主入场时间。 出卡时具有自动读卡功能，10秒内不取卡，系统自动收回卡片，防止卡片的丢失； 采用光电控制，发卡准确； 出卡机能存放280张卡片，当储卡量不足时，系统能自动预警提示，确保及时补充卡片； 管理服务器、工作站： 采用品牌计算机，不得低于以下配置： CPU： 处理器，主频 ； 内存： ； 显示器：19″液晶显示器，分辨率不低于1280X1024； 硬盘： ； 其它：配10/100BaseT LAN网卡，键盘鼠标1