2016汽车运用与维修专业 电控发动机维修（高教第二版 解福泉编）课件：第十一章 柴油发动机喷射系统的控制.docVIP

第十一章 柴油发动机喷射系统的控制 【学习目标】 1.知识目标：通过本章内容的学习，能够正确描述直列柱塞式、分配式、喷油泵-喷油器式和共轨式电控喷射系统的工作原理。 2.能力目标：通过讲解与演示，使学生能正确分析直列柱塞式、分配式、喷油泵-喷油器式和共轨式电控喷射系统的工作过程。 3.情感目标：渗透专业学习与实际相结合的思想，从而激发学习专业课的兴趣。 【教学重点、难点】 教学重点：直列柱塞式、分配式电控喷油泵的控制原理，喷油泵-喷油器式电控系统的工作原理，共轨式电控喷射系统的工作原理。 教学难点：直列柱塞式、分配式电控喷油泵的工作原理。 【目标学习】 1.保留机械式喷油泵系统保留了传统的 系统，而将原有的机械式调速器改为 控制。分为 和 式两种。 2.电控保留机械式喷油泵系统有如下特点： （1） 。 （2） 。 （3） 。 （4）通过数据信息传输功能，提高了系统的功能，使机构简单。 （5）只要改变ECU中的程序，就可以改变工作过程。 3.在直列柱塞式电控喷油泵系统中， 和 是电控直列泵系统中的两个特殊机构。喷油量的控制是由ECU控制 进行动作来实现的。电子调速器由 等组成。喷油提前角的控制由 完成。直列柱塞式喷油泵电子调速器如图所示。ECU控制电子调速器中的 来实现的。喷油提前角的控制由 来实现的。分配式喷油泵电子调速器如图所示。所示。 6. 共轨式电控喷射系统的特点如下： （1）自由调节 。 （2）自由调节 。 （3）自由调节 。 （4）自由调节喷油时间。 7. 日本电器公司ECD－U2高压共轨式系统的组成如图所示。 2