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第一章 绪 论 1、特点与回顾 2、伺服控制技术的发展 3、伺服系统的组成 4、伺服系统技术指标 5、伺服系统设计内容与步骤 1、特点与回顾 a 综合性、专业性,知识面宽,内容多而杂 b 注重实践 c 和自控原理的比较 d 什么是伺服系统(Servo System) e 控制系统形式 f 反馈的特点与作用 g 两类基本反馈控制系统的比较 a 综合性、专业性,知识面宽,内容多而杂 数学、电子技术、电机学、机械基础、控制理论、力学、计算机、液压与气动都要涉及 具有穿线的作用 b 注重实践 控制系统设计、实现、调试、试验 c 和自控原理的比较 d 什么是伺服系统(Servo System) 随动系统 — 调节系统 是控制系统中的一类系统 它用来控制被控对象的转角或位移,使其自动、连续、精确地复现输入指令的变化。(一般具有负反馈闭环) 例:雷达系统、机器人机械臂、猎雷声纳平台 e 控制系统形式 开环和闭环 例:舵机控制系统θr 主指令信号;θy 舵角信号 e =θr -θy 偏差信号e = 0 时,达到一致。舵角连续跟踪θr 必须自动克服水流的干扰。 f 反馈的特点与作用 特点: 1、连续的检测偏差量; 2、回路增益可以较高,使误差很小,输出接近希望值; 3、对环境有适应性,抗干扰性强; 4、闭环系统复杂,成本高。 作用:(增益、稳定、灵敏度、抗干扰) 1、反馈对增益的影响 H(s)=0时,即为开环,增益为G(s) H(s)≠0时,即为闭环,增益为 │1+G(jω)H(jω)│1时,增益减小 │1+G(jω)H(jω)│1时,增益增大 G(jω)H(jω)在不同频段都可能出现上面的情况 2、反馈对稳定性的影响 当1+G(jω)H(jω)=0或特征根分布在右半平面时, Φ( jω)→∞,系统不稳定。 通过控制,可使不稳定系统达到稳定,选择F(s) 例:倒立摆系统 已知:杆的质量为m,车的质量为M,车为一个自由度,左右运动;杆有两个自由度,左右运动,绕铰链转动。f为垂向力,F为水平力。 杆旋转运动: 杆垂直直线运动: 杆水平直线运动: 车水平直线运动: 当车静止时,u = 0,系统处于不稳定平衡; 加入控制力u后,取 很小角运动,有 设状态变量: 得到状态方程: A的特征根del(sI-A)=0,有正根,系统不稳定 可通过配置系统极点,使系统稳定。 3、反馈对系统参数灵敏度的影响 工作中,控制系统的元件总是随时间环境变化 的。希望这种变化越小越好。 灵敏度的定义:G(s)参数可变,Φ(s)对G(s)的 变化的灵敏度为 可以用增大G(s) H(s)的办法,使 任意小。 开环时,使按1:1相应G(s)的变化的。 4、反馈对外部噪声或扰动的影响 它的作用可以削弱外部噪声或扰动N(s)的影响 H=0时,也即开环时,有E(s)=R(s),则 C(s)=G1G2R(s)+G2N(s)= G1G2E(s)+G2N(s) 定义:输出信噪比 增大信噪比的途径:增加G1,或增加E(s)/N(s) 闭环时, 在某些情况下,闭环提供了改善信噪比的可能性 当G1增大到G’1 时,调整R到R’,使开环、闭环输出C(s)相等 C(s)│N=O = G’1G2 R’/(1+ G’1G2H)=G1G2R C(s)│R=O = G2 N/(1+ G’1G2H) 希望它小 信噪比 = C(s)│N=O/ C(s)│R=O = G1(1+ G’1G2H)R/N 增加了(1+ G’1G2H)项,使提高信噪比有了可能。 5、反馈对系统带宽、阻抗、过渡过程及频率特性都有影响 g 两类基本反馈控制系统的比较 控制系统种类很多,分法也各不相同。 按控制形式分: 定常控制系统 —— 时变控制系统 线性控制系统 —— 非线性控制系统 连续控制系统 —— 离散控制系统 模拟控制系统 —— 数字控制系统 按控制目标分: 伺服控制系统(随动系统) —— 调节控制系统 伺服控制系统(随动系统) —— 调节控制系统 跟踪输入变化,克服负载与噪声干扰——使对象保持某一状态 两类系统共同点:一般都是反馈控制系统 两类系统不同点:四个方面 1、输入信号 时变、跟踪 、未知、复杂 —— 常值阶跃、已知、简单 2、误差特点 跟踪误差来源于输入信号的随机变化 —— 广义干扰引起 3、过渡过程质量、精度 过
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