曹妃甸工业区的总体设计及交通系统规划特点.pdfVIP

参规戈lJ一设计 l磊 l ：~S6N 曹妃甸工业区的总体设计及交通系统 规划特点 文 ／@1立安 首钢与唐山钢铁集团共 同成立 了新的钢 曹妃甸工业区的对外交通规划 投 铁公司 ”首钢京唐钢铁联合公司”。 公路 区正成为各方投资的热土 ．而现代工业 2006年3月 曹妃句工业 区被列八 国家 工业 区将形成 以唐曹高速公路 、 先行区 循环经济示范 区等国际领先的 十“一五”发展规划。曹妃甸工业 区近 迁曹高速公路为主 ，1号路 、工业区2号 建设 目标对城市 的总体规划提出了更高 期规划人 口规模 14万 、2020年人 口规 路、南曹快速路、滨海大道等为辅的对 的技术要求 ，本文通过对曹妃旬工业区 模 11O万 远景人 口规模 150万 。工业 外公路网络 。 总体设计和交通系统规划 的介绍、研 区将立足京津冀 、背靠 三北 ” (华 铁路 究 ，综合分析该类型工业 区的规划特 北 、西北 、东北)、面向世界 ，充分发 工业 区铁路运输线路将 以迁曹 、 点．以期对其他项 目的规划做 出有价值 挥地理区位、深水大港 资源组合和产 蒙曹 (张唐 )和远景规划 的汉曹铁路 的参考。 业后发等优势，认真组织实施 “依港促 为主 ，经核心站场接专用线进入各工 工 、重化立城 、港城互动 ”战略 ，大力 业组 团。规划核心站场包括北站 (编 曹妃甸工业区介绍 构筑现代港 口物流、钢铁 、石化和装备 组站) ，曹妃句站 (工业站 )。分 区 地理位置 制造等产业集群 ，建立健全交通、供 车场 、专业站包括 ：南站 、化工站 (石 曹妃甸地处唐 山南部 的渤海湾西 水、供电、通信、用地、环保六大基础 化、盐化)、煤码头站、装配站 。 岸 ，位于天津港和京唐港之间 港址 支撑体系，努力把曹妃甸建成现代工业 航空 水深岸陡，不冻不淤 。岛前500米水深 先行区 腹地发展龙头带动区、经济增 在曹妃旬新城 东北部 、沿海高速 即达25米 ，海槽深部达36米 ，是渤海 长方式转变创新 区、与 国际市场接轨的 附近建设冀东机场 。 的最深点 。这里30米水深岸线长达6公 高开放 区和循环经济示范 区。曹妃旬迎 曹妃甸工业区对外交通规划如 图3 里 ，是渤海 唯一不需开挖航道和港池 来 了前所未有的发展机遇 ．已成为各方 所示 ： 即可建设3O万吨级大型泊位 的天然港 投资的热土。 曹妃甸工业区的区内交通规划 址 。2004年 12月27日，国务院审议并 曹妃 句 工 业 区地 理 位置 如 图1 根据曹妃句工业 区的交通特征和 原则通过 了包括曹妃旬工业 区在 内的 所 示 ： 道路承担的主要交通流 将工业区道路 ((渤海湾地 区港 口建设规划》 ，曹妃 规划区域布局 划分为 ：快速路、主干道 、次干道以及 甸工程随即被誉为 河北一号工程 “。 曹妃旬工业 区用地规划总规模为 支路等。 2005年2月中央政府批准了首钢集团迁 229．41平方公里 ．基本 由围海造地形 规划快速路呈 “三纵 四横 ”的格 往曹妃句工业 区的计划 ，2005年10月 成 ，其规划 区域如图2所示 ： 局 。 “三纵”即唐曹高速连接线、迁曹 图 1曹妃甸 工业 区地理位置 图2 ■妃 甸工业 区规划区域布 局圈 部分城市用地比例统计如表1所示 ：