表面工程技术在电力设备部件再制造中的应用.pdfVIP

第6卷 第 1期 材 料 研 究 与 应 用 Vb1．6．NO．1 2012年3月 MATERIALSRESEARCHANDAPPLICAT10N M ar．2012 文章编号：1673-9981(2012)01．0078．03 表面工程技术在 电力设备部件再制造中的应用 乐有树，高海青，李运初，谢家浩 广东省工业技术研究院(广州有色金属研究院)金棠表面工程技术有限公司 广东 广州 510640 摘 要：介绍了再制造工程中的热喷涂及表面复合技术在汽轮机末级叶片、汽缸平面和高温高压阀门 等电力生产设备上的应用，利用表面工程技术获得的再制造电力生产设备的零部件性能优异、经济效益 和社会效益 良好． 关键词：再制造工程；表面工程 ；电力；热喷涂 中图分类号：TG178 文献标识码：A 电力生产 由于过程冗长、工况恶劣 ，使得电力 下，受离心力、蒸汽作用力、激振力及湿蒸汽所携带 生产设备的使用与消耗量巨大，用于电力设备的资 的水滴冲刷的共同作用，叶片极易被水蚀．实际运行 金投入和人力工时相当巨大．电力生产设备在运行 中发现 ，末级叶片的进汽边顶部和出汽边根部经常 过程中往往都承受着高温氧化、冷热疲劳与应力变 发生水蚀，使汽轮机的做功能力和效率下降，改变 形及蒸汽腐蚀等．恶劣的工作环境要求相关的电力 叶片的震动性能，水蚀严重时，叶片的进出汽边缘 生产设备的表面具有高的硬度、耐磨性和耐腐蚀性 呈现锯齿状，形成很多细小的裂纹，甚至出现缺 口， 能．借助再制造工程体系的先进表面技术和先进设 随着冲刷损伤的进一步恶化很可能造成汽轮机叶 计与管理方法n，延长电力生产设备的使用寿命和 片的断裂． 报废期限，不但可以降低制造新产品的能源消耗和 对汽轮机叶片表面强化处理的传统方法是在 环境污染，还大量减少了废弃产品对环境的污染以 叶片表面镶焊司太立合金或高频淬火 。等．但镶焊 及处理工业固体垃圾的费用，并可减少设备的维修 司太立合金，对操作人员的要求较高，且多次镶焊 和停机时间，提高生产效率． 会使叶片母材的塑性降低 ，使材料脆化．高频感应加 汽轮机末级叶片、汽缸平面及高温高压阀门 热淬火是采用感应加热后低温回火 ，在叶片表面产 (阀芯阀座)等是电力生产设备中的主要消耗部件． 生2-6mm的回火马氏体，虽然这种工艺的效率高， 本文将介绍表面技术在这些关键设备部件再制造 但感应加热的设备复杂，尤其是感应线圈的设计和 中的应用情况． 制作更复杂． 近年来 ，随着超音速火焰喷涂技术的发展 ，涂 1 汽轮机末级叶片的表面修复再制造 层的硬度和结合强度更高，特别是涂层的孔隙率更 低 (l％)．孑L隙率愈低，涂层中的氧化物含量也愈 汽轮机末级叶片是汽轮机系统的关键部件之 少，其抗腐蚀性能就愈好．将超音速火焰喷涂技术与 一 ， 其质量的好坏直接关系到整个电厂的运行效率． 堆焊技术联合应用，在汽轮机末级叶片被腐蚀磨损 汽轮机末级叶片工作在含有水滴的湿蒸汽中，在水 的表面上制备一层与基体结合性能优 良的抗磨耐 滴的作用下叶片发生水蚀，特别是低压末级叶片的 腐蚀涂层，从而实现对叶片的再制造．这不仅是对汽 工作条件相当恶劣，在有湿蒸汽腐蚀介质的环境 轮机末级叶片尺寸上的修复，高性能的涂层可大大 收稿 日期：2011--02—22 作