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维普资讯
地 质 科 学
2008年 4月 CHINESEJOURNALOFGEOLOGY
库车坳陷的断裂有效运移通道及
其物理模拟 术
孙永河 吕延防 付晓飞 付 广 李照永
(1.大庆石油学 院 黑龙江大庆 163318;2.大庆油田勘探开发研究院 黑龙江大庆 163712)
摘 要 库车坳陷区的变形,垂 向上可分为 3大构造层 :盐上层、新生代膏盐层和盐下层 。根
据该地典型构造的含气性差异,分析了断裂有效输导天然气的地质条件,认为充足且有效的气
源条件 、沟通源岩与圈闭且不断穿区域性盖层的盐下断裂 以及完整 的圈闭是决定天然气沿断
裂运聚成藏的重要条件,因而不断穿区域性盖层的盐下断裂是有效油气运移通道,并用物理模
拟对其进行 了验证 。通过分析与断裂有效运移通道相配置的砂体 的封 闭程度 、体积和物理性
质的差异发现:沿断裂有效运移通道运移的天然气向断裂两侧储层分流的优势运移路径明显
不同,在发育断裂有效运移通道时,断裂带 内部的流体总是 向着断裂带两侧封 闭程度差、体积
大和物性好 的储层分流运移 。
关键词 盐下断裂 有效运移通道 典型构造 物理模拟 库车坳陷
中图分类号:P542 文献标识码 :A 文章编号:0563—5020(2008)02—389—13
油气勘探实践表 明:断裂作为沟通源岩与圈闭的桥梁与纽带是油气垂向穿层运移 的
重要通道。一直 以来 ,许多学者从不同角度对断裂垂向输导作用进行 了大量研究(Philip—
pi,1965;Hooper,1991;孙宝珊 ,1996;王志欣等 ,1997;刘泽容等 ,1998;雷茂盛等,1999;
梁春秀等,2002;李振宏等,2004)。从研究内容及成果来看,人们往往侧重于断裂输导油
气机理 (Seholzeta1.,1973;Sibsoneta1.,1975;华保钦 ,1995;阎福礼等 ,1999)、断裂输导
通道构成及其输导特征等 的研究(杨淑宏 ,2005),也有通过物理模拟实验来探讨油气沿
断裂的运移规律 (付晓飞等,2004d;张振红等,2004;付广等,2005;吕延防等,2005)。
然而,对断裂有效运移通道 的类型的研究,甚至利用物理模拟实验对其进行的科学研究
涉及甚少 ,致使其仍为油气运移研究的薄弱环节 。因此 ,开展断裂有效运移通道 的类型
的研究,对于研究油气运聚成藏机制及分布规律和完善油气运移理论均具有重要意义。
本文即试图以库车坳 陷为例探讨断裂有效运移通道这一问题。
1 区域变形特征
库车坳陷是塔里木盆地 目前天然气勘探 的重点地 区 (刘志宏等 ,2001;孙龙德等 ,
2002),其构造变形整体具有南北分带、东西分块、上下分层 的特点。构造上 自北而南包
括北部单斜带、克拉苏一依奇克里克构造带、拜城一 阳霞凹陷和秋里塔格构造带 (贾承
国家重点基础研究(973)项 目(编号:2001CB209104)“高效大气 田形成机理及分布研究”资助。
孙永河 ,男 ,1979年 2月生 ,博士 ,石油地质学专业 。e-mail:syh79218@163.corn
2007—01—04收稿 ,2007一i0—18改 回。
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造 ,1997;贾进华等,2002),东西方 向上因依西一新河变换断裂带呈北北东向展布在拜城
与阳霞凹陷之间使该区呈现东西分块的特征(邬光辉等,2004)(图1)。库车凹陷纵向分
层特征也比较明显,主要存在两套滑脱层 ,即古近系、新近系膏盐岩 (东部是新近系吉迪
克组 ,西部是古近系库姆格列木组)。近年里 的研究 (金文正等 ,2007;万桂梅等 ,2007;
邬光辉等,2007)已达成这样的共识 :库车坳陷区的变形,垂 向上可以新生代膏盐层为界
分为3大构造层 :1)盐上的变形以褶皱为主,
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