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（5）齿轮的失效与维护 失效：载荷作用下，发生齿轮损坏，失去正常工作能力。 由于工作条件、应用范围、使用保养情况各异，所以齿轮可能发生的失效有多种： ①齿面磨损 开式齿轮传动，润滑不良，齿面落灰，增加齿面磨损，造成渐开线齿形被破坏，传动的平稳性和精度降低；且轮齿的整体强度下降，轮齿易折断。 ; ②齿面点蚀 闭式齿轮传动中，当齿面较软，使用的润滑油稀薄， 随着使用时间的增加，齿面上会产生细小的裂纹，齿啮 合时润滑油挤入裂纹，使裂纹扩展，直至轮齿表面有小 块材料剥落，形成小坑，称为点蚀。 ;③齿面胶合 承受重载时，齿面相互摩擦发热，而使两齿面接合时互相粘着，分开时，较软的齿面材料被撕下，齿面形成撕裂沟痕，称为齿面胶合。 ④轮齿折断 不论是开式传动还是闭式传动，轮齿都有可能因为长期受载或短期过载以及不???常操作而发生折断。 ;3．3 轴和轴承 3.3.1轴 （1）概述 转动很常见，齿轮、带轮、链轮等各种传动零件都是通过轴来实现转动。 轴主要用来传递旋转运动和动力，受力过大，轴将出现不应有的变形，或者断裂。 ;（2）轴的结构 通常轴的外形被制成圆柱形。 轴的形状：直轴、曲轴。 内燃机、压缩机多采用曲轴。 在直轴中，从外形上看，有 光轴和阶梯轴两种。;轴承：用来支承轴及轴上零件；使轴保持正确的空间位置；承受轴上的作用力，并传递到机座上。 主要类型：滚动（摩擦）轴承和滑动（摩擦）轴承两大类。 3.3.2滑动轴承 特点： 轴直接在固定不动的 轴瓦上滑动。 ;