原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
电动汽车用内置式pmsm的mtpa控制算法对比研究!.pdf
第50卷第4期 ▲专机 V01．50．N。．4
垫!Z生 兰旦 竺!!!!：!!!： 一—』些竺!至一
陈起旭1，王庆元2，徐俊1，邹忠月1，曹秉刚1
(1．西安交通大学机械工程学院，西安710049；2．天津航天机电设备研究所，天津300458)
摘要：研究了一台25kW内置式永磁同步电机，从解析法、届求解算法、反馈算法与直接求解算法4个方面对比
实现了最大转矩电流比控制，并从动态响应、稳定性方面分析了仿真结果，发现直接求解算法，系统动态响应最
s处负载转矩由40Nm阶跃
快，其次是口求解算法，因反馈算法，需要多次重复迭代，故系统响应最慢。当t=0．25
到80Nm。可以看出交／直轴电流随之增大，与解析法中的MTPA轨迹曲线一致，计算结果比较接近，以此证明了3
种算法的合理性，实现了电磁转矩与转速的快速跟踪，在工程上有巨大的应用价值。
关键词：内置式永磁同步电机；最大转矩电流比控制；矢量控制
中图分类号：TM351；TM341文献标志码：A 文章编号：1001—6848(2017)04-0032-04
of forInteriorPMSM
ResearchMTPAControl
Comparative
UsedinElectricVehicles
CHEN Junl，ZOUZhongyuel，CAOBinggan91
Qixul，WANGQingyuan2，xu
Mechanical 7 Institute
(1．Schoolof Engineering，XianJiaotongUniversity，Xian10049，China；2．Tianfin
MechanicalandElectrical 300458，China)
ofAerospace Equipment，Tianjin
maximum ofinterior mo-
Abstract：The magnetsynchronous
torqueperampere(MTPA)controlpermanent
tor(IPMSM)vector was simulationresultsofa25kWinteriorPMSM
control(VC)systemanalyzed．The
kindsof include
MTPAcontrol four analyticalmethod，届solutionalgorithm，
systemusing algorithm，which
feedback anddirectsolution were fastest wasobtained
algorithm algorithmgiven．Thesystemresponsespeed
directsolution solution the is slow
文档评论（0）