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专业变速箱维修 奥迪双离合变速箱故障维修 图一 自动变速箱从整车上拆卸下来，奥迪RS5是双门轿跑 车上有两大件，一个是发动机一个是变速箱。论技术难度，大家都觉得是发动机，其实不然。你看看汽车生产厂家那么多，发动机基本都自己生产，变速箱却不是。能大修发动机的修理企业很多，能大修自动变速箱的企业却不怎么多。新孚美当然算一家！！ 图二 分解完成的变速箱总成 大众集团憋了好久，研发出来个DSG。装车上后，在国内算是一路“血雨腥风”坎坷的很，一步一步走向成熟。质量品质也点点好起来了。 车辆信息： 奥迪RS5,两门4座硬顶跑车,最高车速250km/h，官方0-100km/h加速时间4.5秒，彻彻底底的一门小钢炮。 图三 拆机了双离合的前端壳体 车辆故障： 车辆偶尔不走车，行驶中跳档 变速箱介绍： 0B5变速箱的布置形式为纵置，多搭载于全时四驱??车型，变速箱形式是湿式双离合。变速箱内部使用拨叉换挡，内部润滑分部分：双离合器和液压模块控制部分、差速器的齿轮部分，因此厂家明确规定每6W公里就必须要更换变速箱DCTF润滑油。 故障解析： 看到是双离合变速箱，首先想到的是双离合盘出现故障，拆车后检测双离合盘却没有问题。参考故障码，怀疑是电控单元故障，就把电脑拿到技术部做分析，也确认是OK的。 车间维修主任根据经验推断，可能是档位开关故障。经检测，后确定故障点，更换后故障排除。 图四离合器总成中的离合器鼓、摩擦片、摩擦钢片 图五 行星齿轮传动机构 图六 一些小零部件，包括线束总成、档位开关、滤清器和机油挡板 这台奥迪RS5就是档位开关坏了（右上角图）。 小知识： 奥迪是有4家小公司合并建立，一路披荆斩棘走过来的，后来一步步跻身大一线大牌，挤掉了欧洲原来的三驾马车（奔驰宝马沃尔沃）中的沃尔沃，也把国内的BBK（奔驰宝马凯迪拉克）改写成了BBA（奔驰宝马奥迪）。在国内的地位之所以无法撼动，是因为德国大众集团最早被引入中国投资建厂，后来奥迪作为政府用车也推动了品牌形象的建立。