桥梁施工中真空辅助压浆法的应用.pdfVIP

Building＆Science 桥梁施工中真空辅助压浆法的应用 孥 宏 (广西峻宇建筑工程有限责任公司，广西 南宁 530000) 【摘 要】文章针对传统压浆不密实、不饱满，压浆有效距离 保护罩底面和橡胶密封表面均匀涂一层玻璃胶，装上橡胶密封圈。 短，预应力筋易生锈等诸多问题，阐述了真空辅助压浆施工法在桥梁 将保护罩与锚垫板上的安装孔对正，用螺栓拧紧。清理锚垫板上的 工程中的应用，确保了孔道压浆的质量，提高了结构的安全耐久性。 压浆孔，保证压浆通道顺畅。 ‘ 【关键词 】真空辅助压浆；桥梁工程；施工应用 2．4孔道检查 压浆孔、排气孔必须畅通无阻，如发现管道 内残留有水分或脏物， 在桥梁建设中，传统的压浆工艺存在一定的结构缺陷，如：浆 吹入无油分的压缩空气清洗管道，接着用含有生石灰或氢氧化钙澄清 体不密实、不饱满，有气泡甚至局部形成孔洞，浆体强度较低。同 水溶液冲洗管道，直到将松散颗粒及清水排除为止，最后以无油分的 时由于浆体的不密实和孔洞，使水分和氧气有可能渗入预应力筋并 压缩空气吹干管道，严禁在孔道有积水的情况下进行真空压浆。 产生锈蚀，影响梁的使用寿命，严重的甚至导致桥梁垮塌。针对传 2．5压浆工艺装置的布置 统压浆存在的不足，推出了真空辅助压浆技术，它提高了预应力孔 在水泥浆出入口处接上密封阀门，将真空泵连接在非压浆端 道灌浆的饱满度与密实性，大大提高了结构的耐久性。目前，该项 上，压浆泵连接在压浆端上，以串联的方式将负压容器、三向阀门 技术已被应用于结构工程、桥梁工程及隧道工程等工程领域。 锚具端头连接起来，其中锚具端和阀门之间用一段透明的高强塑料 1真空辅助压浆的基本原理及优点 管连接。压浆装置布置见图l。 1．1基本原理 2．6试抽真空 真空辅助压浆是以塑料波纹管代替金属波纹管，在预应力张拉 各部件连接后，将所有阀门关闭并启动真空泵 5min~7min将 完成后采用专用密封罩将孔道系统密封，一端用真空泵抽吸预应力 孔道抽成真空，观察真空压力表读数，当真空压力表的读数达到 孔道中的空气，使孔道 内的真空度达到80％以上，然后在孔道的另 一 0．09MPa时，停止抽气约2min，若压力表保持不变，则可认为孔 一 端再用压浆机以大于0．7MPa的正压力将水泥浆压入预应力孔道。 道达到真空状态。若未能达到此数据，则表示波纹管未能完全密封， 由于孔道 内只有极少的空气，很难形成气泡 ：同时，由于孔道与压 要在压浆前进行检查更正。 浆机之间的正负压力差，大大提高了孔道压浆的饱满度，减少了孔 2．7拌浆 道中因存在气泡和多余水分造成预应力筋受到锈蚀的现象，确保了 拌浆前先加水空转数分钟，使搅拌机内壁充分湿润，将积水清 孔道压浆的质量，提高了桥梁工程的安全、耐久性 理干净。将称量好的水倒入搅拌机，边搅拌边倒入水泥，水泥加完 1．2优点 后再搅拌 3~5min，直至均匀，将溶于水的外加剂和其他液态外加 在真空状态下，管道 内的空气极少，浆体很难形成气泡，孔道 剂倒入搅拌机，再搅拌 5～15min出料。拌好的浆体应尽量卸尽， 中残留的水珠在接近真空状态下被汽化，随同空气一起被抽出，避 卸出前不得再投入原材料，同时对未及时使用而降低了流动性的水 免了有害水积聚在预应力筋附近对预应力筋的腐蚀。同时减少了由 泥浆，严禁采用加水的方法来增加其流动性，更不能采取边进料边 于管道高低弯曲而使浆体 自身形成的压力差，便于浆体充满整个管 出料的方法。 道，尤其是一些异形关键部位。 2．8压浆