汽车发动机——第十章 ATX和APS型发动机机械部分的维修05.docVIP

第十章 ATX和APS型发动机机械部分的维修 第三节 配气机构的维修保养 气门座之间或气门座圈与火花塞螺纹之间有裂纹的缸盖，若裂纹宽度不超过0.3mm，或火花塞螺纹开裂不超过4圈，则缸盖仍可使用且不影响寿命。安装新挺杆后，30min内不可起动发动机（否则气门会碰活塞），起动发动机前将曲轴转两圈。 一、气缸盖和配气机构的分解和组装 气缸盖和配气机构的分解见图10-56所示。 图10-56 气缸盖和配气机构分解图 1-双轴承盖 2-排气凸轮轴轴承盖 3-螺栓（10N·m） 4-排气凸轮轴侧机油管 5-排气凸轮轴 6-端盖 7-进气凸轮轴侧机油管 8-进气凸轮轴轴承盖 9-进气凸轮轴 10-传动链条 11-螺栓（10N·m） 12-机械式凸轮轴调整器 13-液压挺杆 14-气门锁片 15-气门弹簧座 16-气门弹簧 17-气门杆油封 18-橡胶/金属垫 19-堵塞 20-气缸盖 21-排气门 22-进气门 23-霍尔传感器侧油封 24-霍尔传感器转子 25-垫圈 26-螺栓（25N·m） 27-霍尔传感器 28-螺栓（10N·m） 29-螺栓（55N·m） 30-凸轮轴正时齿轮 31-齿形皮带端油封 分解、组装气缸盖和配气机构时，注意以下几点： 1、轴承盖/气缸盖之间的密封 用小螺丝刀按图10-57中箭头所示在气缸盖密封面的四个点处轻涂一层D454 300 A2。 图10-57 轴承盖与气缸盖之间的密封 2、进气凸轮轴机油管的安装位置 如安装不对，会露出机油管上的孔，如图10-58所示，为正确安装，应将机油管转 180°并将接头推入孔内。 图10-58 进气凸轮轴机油管的安装位置 3、排气凸轮轴机油管的安装位置 如安装不对，会露出机油管上的孔，如图10-59箭头所示，为了正确安装，应将油管转180°并将接头推入孔内。 图10-59 排气凸轮轴进油管安装位置 注意：如果机油管安装错误，凸轮轴轴承就不能得到润滑，因此必须更换气缸盖。 二、气缸盖的检修 （一）气缸盖油封的更换 1、凸轮轴驱动系统油封（气缸盖左、右）的更换 如果凸轮轴驱动系统一侧油封损坏，应将两侧油封同时更换。 将发动机转至上止点，拆下齿形皮带，拆齿形皮带后护罩。用3240拉出油封，如图10-60所示。 图10-60 拉出凸轮轴驱动系统油封 清洁接触面和密封表面，油封密封唇及其外部周围区域不涂机油。将专用工具3241/1中的3241/2装到凸轮轴上，如图10-61所示，用3241/1和3241/3压入油封。 图10-61 压入凸轮轴驱动系统油封 2、霍尔传感器处的油封（气缸盖左、右）的更换 拧下霍尔传感器壳体（10N·m），拧下霍尔传感器转子紧固螺栓（20N·m），用螺丝刀撬下转子。如图10-62所示，拧下2085/1的螺栓。如图10-63所示，用2085和2085/1拉出油封。 图10-62 拧入2085/1的螺栓 图10-63 拉出霍尔传感器处油封 清洁接触面和密封表面，压入前，油封及其周围区域不涂机油。将3241中的导套装到凸轮轴上，如图10-64所示，用3241/1和3241/3压入油封。 图10-64 压入霍尔传感器处油封 3、后密封法兰（气缸盖左面）的更换 气缸盖左侧的密封法兰和后油封必须一同更换，方法如下： 从支架上拆下冷却液膨胀罐，从气缸盖罩上拔下曲轴箱通风装置，拧下霍尔传感器螺栓（10 N·m），拧下霍尔传感器转子螺栓（20 N·m），用螺丝刀撬下转子。拆下气缸盖罩。拆下双轴承盖（图10-65中箭头）。取出油封和密封法兰。 图10-65 拆卸双轴承盖 清洁双轴承盖的接触表面、密封表面和支承面。双轴承盖阴影部分（图10-66）轻涂一层D454 300 02，装上轴承盖并用10 N·m拧紧。将3241中的导套装到凸轮轴上，如图10-67所示，用3241/1和3241/3压入油封，用3202和塑料锤小心地将密封法兰敲到台肩处。 图10-66 双轴承盖涂密封胶区域（阴影） 图10-67 用3241/1和3241/3压入后油封 （二）气缸盖的拆装 1、气缸盖的拆卸 （1）拆下发动机罩盖，拆卸前保险杠。 （2）拆卸多楔皮带，拆下齿形皮带，拆下隔音罩。 （3）从排气歧管上拧下前部左、右排气管，从变速器支架上拆下排气系统。 （4）打开冷却液膨胀罐盖。将VW1306置于发动机下，拧下散热器的排放塞，如需要，可在接头上接上排放软管。