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涉及配件的造假现象分析及定损技巧 涉及配件的造假现象分析 造假现象，主要分为两类： 一、本身不属于保险责任，或属于责任免除，为解决问题而造假。 二、人为制造或扩大保险事故，以达到不正当谋利的目的。 涉及配件的造假行为分类 涉及配件的造假行为分类： 一、事故真实发生，损失被人为扩大，或不进行更换。 二、事故不存在，完全无中生有。 涉及配件的造假行为分类 一、事故真实发生，损失被人为扩大，或不进行更换。 1、外观件，从无到有。 2、内部件，从达不到到达得到。 3、底盘件，从无关到有关。重点介绍四轮定位。 涉及配件的造假行为分类 二、事故不存在，完全无中生有。 1、利用旧件破损件，更换编造虚假事故。 2、利用旧件，破件更换再行碰撞，编造事故，使编造的事故，更为真实。 3、涉及发动机，变速箱的虚假案件。 4、涉及损耗材料的虚假案件，如三元，轮胎等。 涉及配件的造假行为的案例及处理办法 一、事故真实发生，损失被人为扩大，或不进行更换。 1、外观件，从无到有。 涉及配件的造假行为的案例及处理方法 2、内部件，从达不到到达得到 涉及配件的造假行为的案例及处理方法 2、内部件，从达不到到达得到 涉及配件的造假行为的案例及处理方法 3、底盘件，从无关到有关。重点介绍四轮定位。 涉及配件的造假行为的案例及处理方法 1、利用旧件破损件，更换编造虚假事故 涉及配件的造假行为的案例及处理方法 2、利用旧件，破件更换再行碰撞，编造事故，使编造的事故，更为真实。 涉及配件的造假行为的案例及处理方法 2、利用旧件，破件更换再行碰撞，编造事故，使编造的事故，更为真实。 涉及配件的造假行为的案例及处理方法 3、涉及发动机，变速箱的虚假案件 涉及配件的造假行为的案例及处理方法 3、涉及发动机，变速箱的虚假案件 * * * * *