科学建立交通科技项目管理体系初探.docVIP

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科学建立交通科技项目管理体系初探

科学建立交通科技项目管理体系初探摘 要: 交通科技项目日益受到国家的重视,经济投入和技术支持也稳步提升。但由于科技项目所研究对象的抽象性,使传统的管理方式无法适应科技项目管理的需要。本文根据工作实际情况,结合计算机原理与应用技术、Visual FoxPro数据库、SQL编程原理、项目管理等理论,通过计算机体系的建立,完善配套管理制度,使交通科技项目的管理具有严密的理论基础,形成科学、完善的制度体系,保证科技项目的研究工作始终沿着正确的方向开展。 关键词: 交通科技项目; 计算机技术; 管理体系 中图分类号: TP311文献标识码: A文章编号: 1009-8631(2010)03-0212-02 随着改革开放的不断深入,交通逐渐成为推动经济快速发展的重要支柱产业之一。同时,交通科技项目的开展也日益受到国家的关注和支持。然而,我国改革开放仅有几十年的时间,有些深层次的问题在近几年才显现出来,需要我们去完善和发展。 一、问题的提出 目前,我国每年都有大量的交通科技项目立项或正在进行。这些科技项目大多数享有国家的政策或资金支持。而对于项目研究情况的管理却很少有专门的,并在国家层面统一的管理制度或相应的法律、法规。这使得大量的交通科技项目如火如荼地开展,却缺乏有效的管理控制。 1. 科技项目的抽象性使传统的管理方式难以展开 科技项目与传统的工程项目既有相同点,又有不同点。 相同点表现在: (1)项目复杂程度高; (2)资源耗费巨大; (3)对环境(客观环境、社会环境、经济环境等)影响较大; (4)对社会生产力的发展影响深远。 这些共同点都决定了科技项目的管理是一项非常重要而且必须做好的工作。 不同点表现在: (1)科技项目的研究对象是抽象的理论、方法、数量结果等,而传统工程项目的作用对象是客观的自然环境; (2)科技项目的成果是抽象的,工程项目的成果是客观存在的,并可以直接感受到的实际产品; (3)科技项目的研究过程是抽象的,且具有极强的连续性。如果不从科研项目的开始便认识和了解其研究过程,仅局限于某一局部是无法分析出研究过程正确与否;是否符合原定目标的。而工程项目的整个实施过程,都是对客观环境的改进,都可以直观检测出来。因此,对于施工过程可以随时进行抽查以确保工程质量不出现问题,而不需要全部过程跟踪监督。 这些不同点,使科技项目的管理仅凭原有的工程项目管理方法是行不通的,必须建立全新的,适应科技项目自身特点的管理方法。 2. 科技项目成果的验收主观性强,不易管理 科技项目最终成果的验收工作,目前普遍采用的方式是专家组评审。合格与否完全凭借专家的主观意见决定。这种主观判断的结果,常常带有很强的地域或时间限制。由于专家组的专家都在同一地区工作、生活,他们的知识结构本身就具有该地区的经济、文化等各种因素的特点,所以很难保证在更大范围内,该项目的科学性、合理性、客观性。而这些人为因素的作用,使科技项目的验收管理难以保证项目在严格意义上的完全准确。 3. 科技项目缺乏统一的管理制度 基于交通科技项目的特点,我国目前尚没有统一的科技项目管理体制。而仅仅是某一个单位或某一个项目的管理人员,为了项目的实施针对实际中发生的问题而制定的具有鲜明针对性的管理制度。当项目结束后,这一套管理方法也随之被封存。因此,建立统一的科技项目管理制度,成为推进科技项目顺利开展,科技成果快速转化的制度保障。 二、建立交通科技项目管理体系的方式 对于交通科技项目的管理体系建立必然从两个方面展开:1.物质基础;2. 抽象制度。 1. 建立交通科技项目管理的物质基础 由于科技项目的抽象性,使传统的管理手段不能胜任科技项目的管理。为了解决这些实际问题,我们可以运用现代化工具――计算机来实现。通过计算机,我们可以不实时跟踪项目的研究过程,而对研究进度的正确与否可通过计算机方便地进行检查。通过建立计算机管理系统完全可以实现对抽象工作的实时、准确的管理和考核。其组成如图1所示。 对于交通科技项目来说,其核心工作就是科研。因此,计算机管理系统的主要工作就是对科研数据进行分析和管理。通过将科研人员建立的数学模型嵌入到计算机系统中,使用计算机计算大量的数学运算工作,可以快捷、精确地完成海量数据的处理。有了这一系统,可以使管理方式发生质的改变,使原来不适应抽象科研项目的管理方式,转变成完全可以有效管理的闭环控制系统。其管理方式如图2所示。 建立计算机管理系统,必须满足软、硬件两方面的要求。 (1)硬件 硬件系统应包括计算机以及信息传输的输入输出设备、服务器、路由器、I/O接口卡、光缆、电缆等。 (2)软件

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