CARMEL多用途冷藏船夹缝中求生存.docVIP

CARMEL多用途冷藏船夹缝中求生存本文对多用途冷藏船优势进行了分析，得出多用途冷藏船具有冷藏集装箱不可比拟的运输快捷、灵活性等优点，更能适应以零售供应链为导向的冷藏市场运输需求，扩展空间无限。 市场回顾 北美和欧洲一直是全球保鲜产品规模最大的市场，随着中国、印度和菲律宾等发展中国家国内经济的发展和消费水平的提高，水产、肉类、瓜果、蔬菜的消费和出口量持续增长，正在形成新的冷藏运输市场。而盛产新鲜水果、蔬菜、鱼肉和乳制品的南美洲、南非和澳大利亚等南半球国家和地区一直是保鲜产品消费市场的主要供应基地，由冷藏船，冷藏车和冷藏库等经营业者组成的冷藏供应链队伍正在继续壮大。 在市场需求高涨压力和利益驱动下，全球冷链行业不断红火起来，由此带动冷链服务行业在不断发展，其中包括冷藏船、冷藏集装箱、冷库配送中心等运营能力在大幅度增长。显而易见，在冷藏集装箱与散装专业化冷藏船的白热化市场竞争中，操作灵活、运输便利、管理到位、坚固耐用、包容性能强，得到港口码头、公路、水路和铁路等多式联运模式密切配合支持的冷藏集装箱已经占到上风。 多用途冷藏船优势分析 在专用冷藏船受冷落的背景下，以色列Carmel公司另辟蹊径，建造了两条多用途冷藏船Carmel Ecofresh和Carmel Bio-Top。该系列船舶可承载4200个托盘冷藏货、480个组合货架和600-700TEU冷藏集装箱。自投入运营以来，取得较好的经营业绩。其主要优势有： 1、可靠的班期服务 两艘船舶设计最大/平均航速为18.3 / 17.1节（knots），由Aviv-based Associated Maritime Agencies（AMA）公司负责运营管理，航行在以色列―地中海欧洲门户港口之间，提供Med Agrexco Express（MAE）定点快航周班服务。主要挂港为以色列海法Haifa、阿什杜德Ashdod，意大利瓦多利古里亚Vado Ligure，法国马赛Marseilles，西班牙瓦伦西亚Valencia和巴塞罗那Barcelona。 2、合理的货源结构 两艘船舶均出租给以色列国营控股果蔬公司Agrexco Agricultural Export Co. Ltd，该公司承担着以色列出口欧洲的水果运输业务，因此具有稳定的基础货源。同时，因其可承运托盘货和货架货，更能满足零售模式下超市对冷链运输的要求，相对受季节因素影响较小，可关注和开发的货源较广，冷藏箱、托盘货和货架货之间能很好地相互补充，相得益彰。 3、可控的运营成本 相对集装箱船舶而言，两艘船舶对装卸泊位的要求较低，可在多用途码头进行装卸作业，即避免了集装箱码头的拥堵，又可节省高昂的集装箱码头作业费用。 两艘船舶除提供快航周班核心服务外，还可为远洋船舶提供短驳转驳业务支持，如为Hanburg Sud公司提供以色列--南美东航线提供中转便利服务。可有效提高装载率和舱位利用率，降低运营成本。 综上所述，CARMEL多用途冷藏船瞄准区域短途运输机会市场，以其班期可靠、货源保证和较低的运营成本在竞争激烈的冷藏货物运输链中获得客观的收益，争得一席之地。 未来市场前景 据美国贸易咨询中心“全球观察”发表的报告称，2015年以前，全球冷藏产品贸易量年均增长率将为2－5%，冷藏集装箱航运市场将持续保持8-10%的年增长率。德鲁里航运咨询中心预计，到2012年全球冷藏食品和其它产品总共有6500万吨需要冷链服务支持，其中大约2200万吨需要冷藏船、3600万吨需要冷藏集装箱从产地输往世界各地市场。按照2012年的全球冷链服务能力预算，仍然有大约500万吨冷藏货物供应链服务需求的缺口。 世界冷鲜货运输市场非常活跃，冷藏船市场每年仍有约2％的绝对增长。多用途冷藏船具有冷藏集装箱不可比拟的运输快捷、灵活性等优点，更能适应以零售供应链为导向的冷藏市场运输需求，扩展空间无限。如在中国、越南和日韩、香港之间开辟短途快航服务，将具有广阔前景。 （作者单位：中远集装箱运输有限公司） 1