水陆同步 智斗香烟走私团伙.docVIP

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水陆同步 智斗香烟走私团伙

水陆同步 智斗香烟走私团伙 近1700箱“三五”、“南洋红双喜”、“健牌”、“百乐门”等品牌香烟、800余条散烟,案值逾千万元人民币。 “1014”水陆两栖缉私行动堪称上海海关缉私局成立5年多来的成功范例。 2004年9月,经过上海海关缉私局侦查人员艰辛、缜密的排摸、踩点、梳理,一个香烟走私团伙的轮廓渐渐浮现出来。 据掌握的资料,该团伙成员多为江苏、上海等地的无业人员,彼此之间或多或少有一点亲戚关系,其中个别人有过贩卖走私香烟的历史。他们的走私手法可能是通过渔船从境外运回香烟,再通过驳船在吴淞口等水域进行交接驳货,然后通过内河运到上海市郊偏僻的码头,最后用车辆将香烟运至零售网点进行销售。 缉私局在前期大量周密细致的调研工作基础上,先后10多次研究、制定和修改了“围剿香烟走私团伙专项行动”水陆两栖作战方案,并针对走私团伙可能会采取的改变交货地点、走私船只逃窜、走私船员跳海、陆上人员四处逃逸等情况,分别制定了不同的预案。 专项行动指挥部适时成立,由缉私局局长张华鲁亲自挂帅担任总指挥,政委刘钧担任水上前敌指挥,组织了水、陆共15个行动小组,动员全局力量参与围剿行动。 同时,缉私局还开展了一系列有针对性的实战演练,加强了对缉私艇的维护保养,以确保人、艇处于良好的战斗状态,能随时出击。负责陆上抓捕的队员也已查明了几名关键人物的住址,基本掌握了其活动规律、住宅周边环境等情况。 一切准备就绪,就等着走私团伙有所动作。时间在缉私警察焦虑、紧张而又兴奋的等待中静静流淌到了10月。 追 踪 10月10日,派驻东海某岛屿的侦查人员报告被监控的渔船一早起航赴某国。 10月13日,侦查人员报告上海某内河水域中的三艘可疑驳船同时起锚出发。 可疑驳船各自相距数十米,看似漫不经心,却又“不约而同”地沿黄浦江缓缓北上,最后先后停泊在吴泾地区黄浦江码头。 可疑船舶纷纷离开老巢,围剿方案立时全面启动,缉私警察根据早已确定的方案,对三条可疑驳船展开了水上追踪。6名经验丰富的公安民警和缉私警察乔装改扮,摇身一变,俨然成了来沪经商旅游的外地客,以观光的名义,向当地渔民租借两条驳船,悄悄地尾随着可疑驳船。 水上追踪谈何容易,开阔的江面上,缉私艇太过醒目,可疑驳船随时可能察觉异样,停止行动,因此海关缉私艇不能用。此外,可疑驳船没有明显特点,在黄浦江和长江水域,这样的驳船成百上千,一个不留神,侦查员就可能跟错了目标。还有一个让大伙头痛不已的问题――上海是重要的国际港口,万吨货轮、豪华邮轮等大型轮船时常造访,追踪途中一旦遇上这些移动缓慢、身躯庞大的“掩体”,没准可疑驳船借机使个障眼法,躲进黄浦江密如织网的支流中,再要追踪可就难上加难了。 10月14日14时许,三条可疑驳船继续沿黄浦江北上,朝吴淞口方向移动,侦查员所在的两艘驳船,始终以500至1000米的距离,不紧不慢地跟在其后边。三艘可疑驳船都经过了精心改造,为让船能够跑得更快,都装上了4个发动机,相比之下,侦查员乘坐的驳船仅有3台发动机,只有全速行进,才能追上目标。 可疑驳船闲庭信步般开开停停,不慌不忙向前移动。我方6名侦查员挤在3平方米大小的船舱内,几个小时不能挪地方。大家半蹲着举起望远镜,几双眼睛一刻也不敢远离“敌情”,心里的那根弦越绷越紧。 10月14日一大早,陆上抓捕组的队员们全部进入预伏地点。 上午9时刚过,关键人物庄某、刘某夫妇二人从上海市区东北部的住处匆匆驾驶一辆黑色别克轿车出门了。我方侦查员马上各就各位,秘密跟踪在后。别克车开着开着突然在一铁路道口旁停了车,庄、刘二人左顾右盼后走进了附近一条弄堂。 “此处并不为我们所掌握,是存放走私香烟的仓库?是与人接头的地点?还是……”侦查员随机应变,当即兵分两路,一队侦查员随庄、刘夫妇进入弄堂,另一队原地守候待命。原来,庄、刘夫妇是进了弄堂内的一个道观烧香,侦查员们长出了一口气。 约10分钟后,两人烧完香走出道观,环顾四周无异常后,匆匆钻进车内,又来到了提篮桥附近的下海庙烧香拜佛。远远瞥着他们那一副虔诚的模样,侦查员们不禁窃笑“做坏事到底是心虚,可惜这回菩萨也救不了你们了”。约25分钟后,两人行色匆匆地驾车离去,侦查员们一路小心翼翼地把他们“护送”回了住处。 11时许,另一位“重量级”人物曾某开着白色的宝马轿车来到了庄、刘夫妇的住处。 13时许,曾某和早已待在庄、刘家中的另一关键人物黄某驾驶着面包车出门了,一路驶到了吴淞码头,黄某上了船,曾某独自开车又回到庄、刘家中。 16时左右,曾某与庄、刘夫妇分别开着宝马、别克轿车离开住处来到另一处居所内后就没了动静。跟踪至此的侦查员不敢懈怠,马上前后左右观察地形,控制出入口,以防有任何闪失。

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