论后张法预制箱梁冬季施工.docVIP

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论后张法预制箱梁冬季施工

论后张法预制箱梁冬季施工摘要:本文简要介绍了23.5m、31.5m后张法预应力箱梁现场预制冬季施工措施。 关键词:砼 模板 压浆 温度 当昼夜平均气温连续3天低于50C或最低气温低于-30C时,应按冬季施工方案执行。 预制梁冬季施工措施 1 施工用水管道改造 为防止冬季供水管道冻胀破坏,保证拌和用水及蒸汽养护用水的需求,拌和站及箱梁场供水管道需进行改造。 2 砂石料存放 (1) 施工用砂 在冬季施工来临前,备足冬季施工所需的砂石料,砂石料需用棚布遮盖,四周设置排水沟,防止雪水溶化后,侵入砂石堆料中,因气温低,使砂石料凝结成块。 (2) 碎石存放 考虑到碎石含水量较低,基本不含水,故碎石只采取覆盖措施,防雨雪、防污染,覆盖材料采用棚布。 3 拌和用水 施工用拌和用水采用锅炉加热,加热后的水温不得低于80℃,每台拌和机按每小时生产砼10m3 配备锅炉,锅炉的出水量每小时不得少于4m3。 为保证施工用水供应正常,另设临时加热简易锅炉, 每小时热水量不小于6m3,2个1.5m3 的水箱备用,锅炉用δ=3mm 厚钢板焊接而成,顶部预留进水口,下部安装出水口。将简易锅炉支垫离地面60cm 左右,生火使水温高于80℃。 4 砼拌和机 搅拌机的储料斗(砂仓)均采取保温措施,,先用凡布包裹,再铺军用棉被,外包凡布处理,每次浇筑完成后,料斗必须清空,防止冻结。 5 砼拌制 为了不使水化热过早损失,采取先进骨料及水的方法,搅拌均匀后,待温度降至60℃时,加入水泥进行拌和,严禁将水泥与80℃以上的水直接接触,骨料中不得有冰雪和冻块,搅拌时间应较常温时延长50%左右。 6 砼运输 拌和站的混凝土运输采用混凝土运输车,为保证运输过程中温度尽量减少损失,采取将罐车的罐体用岩棉被进行包裹,保证运输过程不得超过30 分钟。 7 砼浇筑 砼浇筑前对模板加热,使得模板温度不低于10℃,对模板加热采用蒸汽加热。箱梁砼浇筑采用龙门吊进行,砼入模温度不低于10℃,在浇筑过程中为防止砼温度下降过快,在梁场挡风墙,并在浇筑过程中边浇筑边覆盖的方式进行。 8 预制梁养护 1)预制梁采用蒸汽养护,暖棚采用钢管和棚布加工制作而成, 混凝土的蒸汽养护可分静停、升温、恒温、降温四个阶段,混凝土的蒸汽养护应分别符合下列规定: (1)静停期间为4-6小时(从梁体砼全部灌注完毕时算起),静停时间的养护温度为20℃至25℃,静停以增强砼对升温阶段结构破坏作用的抵抗力,避免蒸汽养护时在构件表面出现裂缝和疏松现象。 (2)升温,通入蒸汽,使砼原始温度上升到恒温温度,升温速度不宜太快,以免砼内外温差过大产生裂缝,升温时间为2.5小时左右,升温速度不宜超过10℃/h。 (3)恒温阶段,恒温温度保持在50℃以下,恒温时间最短不小于16小时,若砼强度达不到80%设计强度,则应延续恒温时间,直到砼强度达到80%设计强度为止,才能结束恒温时间,允许降温,恒温养护时间应根据构件脱模强度要求、混凝土配合比情况以及环境条件等通过试验确定。 (4)降温速度不宜大于10℃/h,拆模时梁体表面温度与自然环境温度之差不得大于15℃,否则箱梁应带模让其自然延时降温,直至梁体表面温度与环境温度之差等于或小于15℃,才允许托模。 2)箱梁混凝土蒸汽养护 混凝土灌注完毕采用养护罩封闭梁体,并输入蒸汽控制梁体周围的湿度和温度。气温较低时输入蒸汽升温,混凝土初凝后桥面和箱内均蓄水保湿。升温速度不超过10℃/h;恒温不超过45℃,混凝土芯部温度不宜超过60℃,个别最大不得超过65℃。降温时降温速度不超过10℃/h;当降温至梁体温度与环境温度之差不超过15℃时,撤除养护罩。箱梁的内室降温较慢,可适当采取通风措施。罩内各部位的温度保持一致,温差不大于10℃。 蒸汽养护定时测温度,并作好记录。压力式温度计布置在内箱跨中和靠梁端4m处以及侧模外。恒温时每2小时测一次温度,升、降温时每1小时测一次,防止混凝土裂纹产生。 蒸汽养护结束后,要立即进行洒淡水养护,时间不得少于7天。对于冬季施工浇注的混凝土要采取覆盖养护,当平均气温低于5℃时,要按冬季施工方法进行养护,箱梁表面喷涂养护剂养护 9 温度测试 ① 外界气温和棚内气温均使用自动温度仪观测,砼入模温度用普通温度计测定,梁体各观察点温度用多头温度仪测定。 ② 在浇筑后的砼上设测温孔,按每6m 左右在梁底设2 个,肋板2 个,顶板及腹板各两个。各部位温度应接近,避免各部位间温度过大。 ③ 棚内各测点按砼浇筑完成时起,每2 小时测一次温度,外界气温在每天7 时、12 时、16 时和20时

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