中心基于环境角度物流选址的双层规划模型研究.pdfVIP

现代商贸工业 Dec，2008 ModernBusinessTradeIndustry 2008年第 12期 基于环境角度物流 中心选址 的双层规划模 型研 究 孙 惠 王爱云。 李 涛。 (1．山东师范大学管理与经济学院，山东济南 250014；2．山东师范大学数学科学学院，山东 济南 250014； 3．山东济宁市检察院，山东 济’宁 272400) 摘 要：通过建立以政府为上层、企业为下层的双层规划模型，对政府如何制定环境政策、企业在政府的政策指导下如 何确定既保护环境 ，又能降低物流配送成本的选址方案进行 了讨论 。最后 ，通过一个实例说 明了所建模型的适用性 。 关键词 ：物流 中心选址 ；双层规划模型 ；环境 中图分类号 ：F25 文献标识码 ：A 文章编号 ：1672—3198(2OO8)12-0076—02 1 双层规划模型的数学描述 规划模型为描述这种关系是适宜的。 双层规划就是上层给下层一定的信息，下层在这些信 2 基于环境角度的双层规划模型 息下，按 自己的利益或者偏好做出反应，上层再根据这些反 由于各地政府为 了保护环境 ，会针对不 同的行业设定 应 ，做出符合全局利益 的决策。上层 给出的信息是以一种 一 些环境标准 ，并通过罚款方式督促企业在生产、运营过程 可能的决策形式给 出的，下层 的反应实际上是对上层决策 中达到这些标准。因此 ，对于物流企业来说，确定选址方案 的最好对策，它显然与上层给出的信息有关，为了使整个系 时不仅要考虑通常意义上 的物流成本 (包括运输 、装卸、建 统获得最好的利益，上层必须综合下层的反应 ，调整 自己的 设成本等)，还要考虑环境不达标而承担的惩罚。这里政府 决策。双层规划的特点是从整体的角度出发，兼顾全局 ，达 不是对企业的所有产品都进行处罚，而只是对其环境不达 到整体最优。 标的产品或垃圾等污染物进行罚款。同时假定企业为了减 一 般来说 ，双层规划模型可用如下的数学关系进行描 少 由于环境不达标而承担的成本、树立更佳企业形象，会主 述 ： 动对各个配送中心产生污染物进行净化处理。为 了便于建 上层规划模型记为 (U) 立模型，我们再假定物流企业只提供一种货物 ；仅在给定的 目标函数：minF(x，) (1) 被选范围内考虑设置配送 中心 ；每个备选城市至多建立一 约束条件：G(X，y)={o (2) 个配送 中心。基于这些考虑 ，可 以将模型建立如下： 其 中 为上层规划的决策变量，= ()是下层规划的 上层政府 的规划为 ： 反应函数，F是上层规划所确定的 目标函数 ，关系式 (2)是对 minF(：c(z)，()，)=∑(二1aij—xij～ )巧6 变量 的约束条件 。 t=1 ， 一 ^ 下层规划模型为(L) (5) 目标函数 ：minf(x，yy) (3) 下层企业 的规划为 ： 约束条件：G(X，y) (4) J 1cijxj／-t-~]gjxj ( ij--yj)xj