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谈市政工程排水管道改造设计 摘要：随着我国城市建设飞速发展，经济开发区、工业化城市、旅游城市等异军突起，城市建筑呈现一片繁荣的景象。城市排水管网是城市的重要基础设施之一，在城市生活中，排水管网是不可缺少的，被称作城市的血管。排水管网的结构稳固和功能保障是城市排水安全的重要保证。而管网设施中大龄管段也是管理维护的重点。目前部分城市排水设施接近老化，这不得不让行业同仁深思。对排水管网进行调查，并进而制定出改造设计方案，是我们工作的重中之重。本文主要分析介绍一下市政排水管网改造设计方案及相关养护措施等。 关键词：排水改造设计养护 一、设计调查排水管网 管网改造方案的确定无疑离不开对管网设施的了解。了解越透彻，我们制定实施方案就越有把握，先改造最需要改造的那部分排水管网是我们的当务之急。因此对排水管网现状的调查是我们目前管网改造的重点。下面我们探讨一些管网调查的方法： （一）采用内窥摄像检测 在对管网状况进行初步筛选后，我们或许能将调查的范围暂时缩小，但为了科学的掌握排水管网的现状，我们需要结合先进的科学来对这部分排水管道进行调查。 目前国外常规的排水管道检测方法是对管道进行内窥检测，原理是通过摄像机器人对管道内部进行全线摄像检测，然后通过专业人士对管道状况进行评估从而确定排水管道的现状。这是目前国际上最科学的了解排水管网的方法。 在我国一些大城市（如北京、上海、广州等部分地区），排水管理部门也开始使用这些先进的设备对管道进行检测，但由于设备和技术的引进存在一些差异，具体实施并非一帆风顺。而国内也有部分企业意识到了这一点，专门从国外学习了这方面的专业知识希望能为国内发展起到星火燎原的作用。但由于信息等各方面的原因，这种服务还是仅限于局部地区。管道内窥摄像检测，通过对排水管网内部全面深入的了解后，由专业的检测工程师对所有的影像资料进行判读，通过专业知识和专业软件对管道现状进行打分汇总，最后提交给决策者最醒目的数据。通过这些数据，就能够科学的全面了解管道的现状，制定下一步改造方案。 （二）对路面进行巡视 针对柏油路面，通常管道的问题会伴随着路面的开裂等一系列问题，通过对其调查（当然这种调查需要经验）我们能判断地下管线是否需要进一步调查。此方法可在经济基础相当薄弱的城乡进行，也是在最不得已的情况下使用的。但对于水泥路面很不适用，因此最容易出问题的也是在水泥路面，因为它通常一旦出现问题就是轰然倒塌。所以笔者希望在调查中尽量使用科学的方法。 （三）向养护单位调查 我国大部分城市的排水设施都有专职的养护公司进行定期养护，养护公司专职的养护工作者通常对辖区内排水管线的使用状况了解比较清楚。尽管大部分一线养护工人可能文化层次不是很高，但是他们是社会的宝贵资源，因为他们对辖区内哪部分管道容易淤积，哪部分管道流量很大，甚至是管道的管龄他们都如数家珍。因此管网调查的第一步笔者认为除了调查管道的竣工图（老龄管大部分可能遗失）外就是对专业养护工人进行调查。这是信息来源成本最低的方法。 二、管网改造设计方案 针对管网的调查结果及制定的改造目标，我们可以筛选出当前急需改造的管网部分。可通过设计院或其他咨询机构对改造进行方案制定。通常改造方案分为以下三种： （一）废弃原管道，另铺新管道 这套方案的确定需要有足够的空间另行开挖铺设新管道，此法可避免在主干道等进行全线开挖。而且由于新管的材料等明显优于原管道等原因，管道需要的管径会减少，对开挖等条件提供了优势。但由于原旧管道的损坏会影响道路的基础，因此管道的废除若不能开挖取出则需要对其进行注浆填实，来增强道路基础避免道路塌陷等问题。 （二）开挖 将原先管道更换成新管道，这套方案制定比较容易，但实施的压力会很大，因为更新管道通常处于旧城区，路面窄，交通不便，开挖就注定了道路交通的短时隔断。但很多时候为了生命财产的安全，政府和人民是会理解的。 （三）非开挖加固修复 此方案目前在国内部分地区被使用到，适用于有其他地下管线干扰或交通不能隔断等不能进行开挖的情况。此方法是管线改造发展的趋势，未来可能会被大量使用。修复主要分破管修复和内衬修复两种。破管修复的原理与非开挖顶管原理相似，即通过钻杆将原管道破除的同时拉进一新管道，新管道的管径可以和原来的管径一样甚至比原来的管径更大。但此法使用前需要对管道周围其他管线进行探测，以免影响其它地下管线。内衬修复的原理则是在原管道内壁衬上一新管道，管道的管径比原管要小。但由于管材等原因可能新管的过水能力与原来相比并没有多大差异，此法的优点是施工对道路交通及其它地下的影响很小。但其缺点是在管道出现大的错位、变形的时候无法达到预期的效果。新管的管径、坡度等完全取决于旧管道的相关特性。