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贵州大学汽轮机原理课程设计书
热能与动力工程专业
汽轮机原理课程设计
设计题目： 汽轮机变工况条件下的经济性
和安全性核算
学院： 电气工程学院
专业： 热能与动力工程
年级： 2012 级
学号：
学生姓名：
指导教师： 钱进
组 别： F1
摘要
随着电力需求的迅速增长，电力负荷的多样性及可变性在所
难免，而电能的不可储藏性决定了发电机组的工况必须随着电力
负荷的变化而变化。所以发电机组常常需要偏离设计工况运行。
作为发电机组的原动机，汽轮机也必然受到变工况运行的影响。
汽轮机在变工况下运行时，通过汽轮机的蒸汽流量或蒸汽参
数将发生变化，汽轮机的某些级或全部级的反动度、级效率也随
之发生变化。为了估计汽轮机在新工况下的经济性和可靠性，有
必要对新工况进行热力核算。
本次核算主要采取最末级详细计算调节级详细计算中间级近
似计算
目录
第1 章 绪言 ………………………………………………… 1
1.1 变工况核算的重要性和意义 ………………………………… 1
1.2 变工况核算的基本方法与特点 ……………………………… 1
第 2 章 设计工况核算……………………………………… 3
2.1 原始数据 ……………………………………………………… 3
2.2 阀杆和轴封漏汽量的计算 …………………………………… 7
2.3 汽轮机流量计算 ……………………………………………… 10
2.4 调节级的计算 ………………………………………………… 13
2.5 压力级计算 …………………………………………………… 18
2.6 热经济性指标计算 …………………………………………… 22
2.7 轴向推力计算及安全性核算 ………………………………… 24
第 3 章 50WM 汽轮机变工况核算 ………………………… 27
3.1 50WM 汽轮机 90%变工况下的核算 ………………………… 28
3.2 90%工况下的轴向推力计算及安全性核算 ……………… 46
第 4 章 分析与讨论 ……………………………………… 49
4.1 经济性分析与讨论 ………………………………………… 49
第 5 章 结论……………………………………………… 54
参考文献 …………………………………………………… 55
第 1 章 绪言
1.1 变工况核算的重要性和意义
汽轮机热力设计是根据预先给定的蒸汽初终参数，转速和功率进行，这些参
数值称为设计值。汽轮机在运行过程中，各参数如果都能保持设计值，这种运行
工况称为设计工况。汽轮机在设计工况下运行，其效率最高，所以，设计工况称
为经济工况。但是，在实际运行过程中，由于各种因素的影响，从锅炉来的蒸汽
参数（压力，温度），外界负荷及机组转
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