内燃机车涡轮增压器故障检测技术的应用.pdfVIP

第11期(总第417簸) 内燃机车 2008年11月 内燃机车涡轮增压器故障检测技术的应用 杨玉娇，陈永疆 (库尔勒机务段，新疆 库尔勒841001) 摘要：采用增压器故障检测技术预防增压器早期故障，提高机车运用的安全性和可靠性。 关键词：涡轮增压器；故障；检测 中图分类号：U269．32’2 文献标识码：B 文章编号：1003—1820(2o08)11-0037-02 增压器的状态及变化趋势，得出状态是否正常的结 1 问题的提出 论。选择振动加速度级值作为涡轮增压器状态的 敏感因子，振幅有效值反映涡轮增压器的整体运行 库尔勒机务段机车牵引区段处南疆铁路山区， 状态，振动频率分量揭示涡轮增压器主要部件的运 运行线路长大坡道多，个别车站海拔高达3000m， 行状态。采用频谱相对档案的非线性准则进行状 环境温度低，空气稀薄，机车运行环境恶劣，严重影 态判别，采用3个振动级值界限(低频有效值、高频 响机车增压器线上运行的质量。2006年，我段发生 有效值、1X一20X幅值)和4种频谱曲线 (径向低 增压器故障均造成线上机破或换车事故。在这些 频、径向高频、轴向低频、轴向高频)独特判别方法 增压器故障中，转子扫膛、涡轮叶片蹿动、油封漏 对机车涡轮增压器异常情况做出判断。将实测机 油、轴承裂损等故障占50％以上。以上故障均可利 械振动特性参数与档案库数据进行智能化对比分 用振动检测和频谱分析技术早期预报，及时吊修处 析，实现状态判断的自动化。HG5600型涡轮增压 理，将故障隐患消灭在库内。在经过大量调查和研 器振动检测系统的组成如图1所示。 究后，我段采用了北京京航公司研制的HG5600型 涡轮增压器检测仪，检测并预报增压器早期故障， 提高了我段机车运用的安全性和可靠性。 2 技术原理 振动检测是一种设备故障诊断技术，利用振动 信号对故障进行诊断是故障诊断方法中最有效、最 常用的方法。涡轮增压器运行过程 中的振动及其 图1机车涡轮增压器振动检测系统 特征信息是反映增压器状态及变化规律的主要信 号，因此通过有效的手段拾取、记录、分析振动信 号，是进行增压器故障诊断的主要途径 。HG5600 3 应用方法 型涡轮增压器检测仪是将振动传感器所提供的振 3．1 检测方式 动信息转变为电信号，采用人工智能监测诊断的新 结合我段涡轮增压器检修质量状况及其 吊修 技术，进行时域、频域的分析与监视，诊断机车涡轮 时间，选择合适的时机，在不同阶段进行检测。所 检数据能够反映出每台增压器由出厂合格投入使 收稿 日期 ：2008-05—26 用 (初始数据)，到线上运用 (发展数据)，再到返厂 作者简介：杨玉娇 (