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三副必备消防、救生设备保养、检查注意事项
三副必备消防、救生设备保养、检查注意事项
★救生部分
1 救生衣、保温服(LIFE JAKET 、IMMERSION SUIT )
救生衣、保温服应按证书要求配置,保证自亮灯在有效期内,哨子可用。保温服在存放时应保证拉链常开,在无
协助的情况下2 分钟应能穿好。驾驶台和机舱应额外配备不低于正常当班人数的保温服和救生衣。前尖舱配备的救
生衣应装在水密容器内。救生衣和保温服存放位置附近应有 IMO 标志,特别是个人房间应注意检查。保温服要确
保没人都合身,特别是身材高大者。救生衣和保温服要印有国籍、船名、船籍港。注意左右救生艇应每艇至少配备
三件保温服。
2 救生圈(LIFE BUOY )
救生圈的数量,公约是这么规定的:1OOM 以下至少 8 个,100-150M 至少 10 个,150-200M 至少12 个,200M
以上至少 14 个。救生圈应明确分布位置,数量。掌握驾驶台左右两翼的 MOB 烟灯组合信号救生圈的释放方法。
MOB 救生圈的重量应大于4KG. 。核查带灯救生圈是否至少一半,并均等分布在左右两舷,带索救生圈至少2 个,
分布两舷.引水梯附近的救生圈最好配备干电池自亮灯浮。带灯救生圈不应配备绳索。带索救生圈的绳索一头与救生
圈相连,另一头不能系固在船上。绳索长度取其存放处到最轻载重线高度的2 倍或 30M 较大者。梯口附近的救生
圈如有配灯,应最好是干电池。方便PSC 检查。救生圈应干净、反光带状况良好。圈体印有清晰的船名、船籍港,
附近有IMO 标志。
3 救生艇(LIFE BOAT )
艇外:
外观整洁干净,反光带张贴正确(包括龙骨下)。船名、定员、尺寸、船籍港、呼号清晰;艇架无锈蚀,滑车活
络,刹车正常并有明显的颜色区分以示警示。救生艇存放位置附近应有IMO 标志、放艇操作说明、钢丝换新时间,
并处于应急照明之下。防碰垫完好,救生抓绳、手握胶木完好,螺旋桨不得涂漆。首缆与大船连接,限位装置完好。
封闭式救生艇玻璃清晰、水密,示位灯、探海灯工作正常。登乘梯长度足够(该梯子最下一级踏板应在救生艇轻载
水线以下不小于0.4m 处),无霉烂断档,登乘梯绳索系固强度足够。踏板无裂缝且应用防滑处理,配备扶手绳2 根。
艇内:
启动艇机,正倒车运转正常;操舵系统正常;脱钩装置有明显的颜色区分,一般涂标志红,另附警示标志和操作
说明。三副应熟练本船救生艇的脱钩及脱钩后挂钩的方法,并培训全船。封闭式救生艇安全带完好(检查时注意夹
扣弹簧是否完好,固定螺丝是否固定可靠);艇底塞完好,并配有备用的放在一起;桨、篙按规定配备;淡水、食
品足量,且在有效期内(淡水如是桶装自己更换的,应注意桶内是否干净,有无青苔等);急救药箱是否在有效期
内;磁罗经有无气泡,无太大误差,磁罗经旁应有照明(一般为煤油灯);有备用首缆,备用首缆不能用着尾缆用;
救生艇用做救助艇的,应额外配备一根长度大于 50M 的浮索用作拖带缆;艇内应配备灭火器;救生信号齐全;艇
内应有船员名单(船长签名盖章);应配备救生艇左右舷均可使用的小登乘梯(容易忽视);手摇泵工作正常,橡胶
管无老化裂缝;排烟管无漏烟,隔热裹层无脱落;艇内关键设备操作处应涂标志红,并做相应警示标志。封闭式救
生艇如配备了空气供给系统的,应注意检查压力是否足够,管路有无漏气;开敞式救生艇应有吊艇架横张索(一般
为钢丝,在艇架最上面连接前后艇架),在横张索上应至少有 2 根长度足够的救生索,其末端应固定在钢丝上(应
注意对固定在钢丝的末端检查保养)。其他用品可参照训练手册全部配齐。
4 救生筏(LIFE RAFT )
每年年检,包括静水压力释放器检验及易断绳的更换。存放位置有 IMO 标志,操作说明处于应急照明之下;艇
架无锈蚀;首缆与静水压力释放器连接正确,静水压力释放器不可涂漆。筏体上应有国籍、船名、船籍港,检验日
期,下次检验日期,定员,最大存放高度,型号等。艏救生筏可不用静水压力释放器固定,艏救生筏登乘梯应注意
检查保养,配备扶手绳。所以救生筏应特别注意送岸检验回船装妥固定后应立即将固定用的捆扎带剪断(容易忽视);
5 救生信号、抛绳器(RESCUE SIGNAL、LINE THROWING APPARATUS )
熟悉各救生信号、抛绳器的使用方法,并培训全船。包括火箭降落伞、手持火焰信号、漂浮烟雾信号。按要求配
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备,保证在有效期内。抛绳器应在有效期内。应配备至少 12
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