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内燃平衡叉车
附件4:
徐州工程学院
购置精密贵重仪器及大型设备
可行性论证报告
设备名称 内燃平衡重式叉车
学院名称 土木工程学院
实验室名称 建筑结构实验室
项目负责人
二零一二 年 二 月 二十八 日
填表说明
1、单价10万元(含)以上的仪器设备(含国家科委统管的23种大型精密仪器);单台(件)价格不足10万元,但属于成套购置和需配套使用的,人民币10万元(含)以上的成套仪器设备;均需填此表。
2、本表一式二份,经审核后,一份存教学设备处,作为考核、订购依据,一份待设备到货后列入设备档案。
3、进口设备需填写美元报价,国产产品填写人民币报价。
4、进口设备需填写“国产同类仪器型号及生产厂”及“国内产品性能质量比较”,国产设备不必填写。
5、第六项“仪器设备工作人员的配备情况”必须落实到人,并写明年龄、职称、专业、是否需要培训等。
6、填表时必须使用计算机打印,字体字号为小四楷体。
设备名称
内燃平衡重式叉车
英文名称
Internal combustion counterbalance forklift truck
功能要求
技术指标
1、用途:
内燃平衡重式叉车是建筑结构实验室重要的运输设备。内燃平衡重式叉车用于建筑结构实验室仪器设备的二次运输、定位、安装;用于大型、重型结构试件及破坏试件的运输和试验定位。
2、技术指标如下:
承载能力(kg):4-5吨;
动力类型:汽油/柴油;
起升高度:大于等于3m;
可根据需要,选择液力和机械不同传动系统的叉车;
采用全液压转向装置。
数 量
1套
现行单价(万元)
人民币
13.5万元
美元
国产同类
仪器型号
及生产厂
无
其他高校
购置情况
□普遍
□中等
□较少
国内产品性能质量比较
无
一、实验室教学仪器设备现状分析
建筑结构实验一直是土木工程学院薄弱环节,为了更好的服务与教学,培养学生的动手、分析、解决工程问题的能力,以及更好的为科研人员提供科研平台而建立了建筑结构实验室。建筑结构实验室下设结构静动室、工程结构无损检测室、工程结构安全性与耐久性实验室;并与与徐州市地震局联合成立了徐州市灾害防控研究中心。建筑结构实验室前期投入了大部分仪器和设备,为了本科教学评优和土木工程专业评估要求及建筑结构实验室的发展,目前仪器设备还不能完全满足教学及科研设备的需要。
建筑结构实验室是土木工程学院重要的专业基础实验室。他承担着《混凝土结构设计原理》、《混凝土与砌体结构设计》、《工程抗震设计》、《钢结构》、《桥梁工程》、《基础工程》等重要专业课程的教学实验及科研工作。
建筑结构实验室有大量的大型的仪器设备,大型仪器设备的安装、就位、调试等工作;另外广大师生需要做大量的试验,存在大量的试件(其中有大型、重型的试件)等;这些仪器设备和试件既需要垂直运输设备(吊车),又需要室内外(包括吊车盲区和需要精确定位的仪器和试件)水平运输。目前在建筑结构实验室中,有5/20T吊车,缺少室内外水平运输设备,即需要内燃平衡重式叉车,用来保证教学和科研的实验正常进行。
一方面,建筑结构实验室所有实验项目对外开放,有兴趣的学生可以申请实验课程外的实验项目,混凝土养护室就可以做为学生做实验的一个平台,能更好的为学生服务。
另一方面,建筑结构实验室实验室对全校老师和社会开放,为本院老师及全校老师的在建筑结构方面的研究更深入细致,能作出更新颖、更丰富的研究成果,发表高质量的论文,争取更多的科研项目提供一个良好的平台。
总体来说,我校师生中对于该设备存在较大的需求,按照每年使用200天粗略计算,年使用时数有望达到400小时,设备利用率较高。
二、所购仪器设备预计使用效率(时/年)
序号
课程/科研 实验项目名称
机时数/年
备 注
1
学生实验/教师科研/校内院系教师科研/对外服务
2*200=400
《混凝土结构设计原理》、《混凝土与砌体结构设计》、《工程抗震设计》、《钢结构》、《桥梁工程》、《基础工程》等课程实验,学生500人/年;土木工程学院硕士以上教师40人;环境等校内需求教师预计10人;对外服务20人;服务时间按一年200天使用,每天使用时间为2小时。
合 计
400
三、欲购仪器设备附件、零配件、软件配套经费及年运行维护费
内燃平衡重式叉车是运输设备,建筑结构实验室有足够的空间行走和停放;内燃平衡重式叉车的使用需要柴油作为其动力,无其他耗材,操作简单(需要专门培训叉车确定驾驶证)、维护方便,性能比较稳定,只要注意保护和正常操作,一般不会出现大毛病。
四、仪器设备所属实验室配套设施及环境改造情况
楼体名称
房间号
面积
备注
现有实验场所
建筑结构实验室
建筑大厅及室外
拟增
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