汽车碰撞改进模型的参数敏感性分析.pdfVIP

第45卷第3期 西南交通大学学报 V01．45No．3 OF Jun．2010 2010年6月 JOURNALSOUTHWESTJIAOTONGUNIVERSnY 文章编号：0258-2724(2010)03-0451-06 DOI：10．3969／j．issn．0258-2724．2010．03．023 汽车碰撞改进模型的参数敏感性分析 张 健1， 张 鑫2 (1．北华大学交通学院，吉林吉林132013；2．北京交通大学交通运输学院，北京100044) 摘要：为了验证汽车碰撞模型病态性处理结果的有效性、克服原始模型在病态范围内不能控制结果误差的缺 点，在原始模型的基础上，通过重组模型，建立了汽车碰撞改进模型，提出了基于矩阵理论的模型病态性处理结 果检验方法——模型参数敏感性分析方法．实例分析表明，当两车质量比处于原始模型病态范围内、且碰撞前车