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项目五电子控制暂停
项目五 电控悬架的故障诊断与检测;具体任务实施步骤;电控悬架系统概述;分类
1. 主动悬架
根据载荷、车速、路面等条件的变化,自 动调节弹簧刚度、减振器阻尼、车身高度。按弹簧的种类又可分为空气弹簧主动悬架和油气弹簧主动悬架。
2. 半主动悬架
悬架系统中只有弹簧刚度或减振器阻尼之一可以调节
基本原理:通过监测车身振动加速度,然后 控制减振器阻尼力的大小。
;主动悬架;3 电控液压调节车高;(二)电控悬架系统的结构和工作原理 ;丰田电控悬架系统主要部件;2) 排气电磁阀
高度控制排气电磁阀安装于空气干燥器和干燥器的末端,当接收到悬挂控制电脑发出降低悬挂高度的指令时,即将系统中的压缩空气排出。
;3) 高度控制电磁阀
高度控制电磁阀安装于空气干燥器和气动减振器之间,为一电磁阀。用于控制汽车悬挂的高度调节。 高度控制电??阀由电磁阀、阀体等组成。
;电控悬架系统检修;(2)溢流阀的检查
溢流阀的检查是迫使压缩机工作来检查溢流阀动作,其检查步骤为:
①打开点火开关,短接高度控制连接器的端子,迫使压缩机工作;
②等压缩机工作一段短时间后,检查溢流阀是否放空气;
③关闭点火开关;
(3)漏气检查
主要检查管子和软管的接头是否漏气,其步骤为:首先将高度控制开关拨到“HIGH”位置使汽车高度上升,然后使发动机停机,在管子和软管的接头处加肥皂水检查是否漏气。;具体故障分析
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