柴油机起动油量控制策略优化对燃烧的改善 improvement on combustion by optimization of fuel control strategy of diesel engine under start conditions.pdfVIP

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2017-07-23 发布于上海
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柴油机起动油量控制策略优化对燃烧的改善 improvement on combustion by optimization of fuel control strategy of diesel engine under start conditions.pdf

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柴油机起动油量控制策略优化对燃烧的改善 improvement on combustion by optimization of fuel control strategy of diesel engine under start conditions

第15卷第6期燃烧科学与技术 V01．15No．6 ofCombustionScienceand Dec．2009 2009年12月 Journal Technology 柴油机起动油量控制策略优化对燃烧的改善刘忠长1，郭亮1，苏岩1，雷霆2 (1．吉林大学汽车动态模拟冈家重点实验窒，长春130022；2．广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院，广州510640) ＼摘要：为了改善柴油机起动过程的燃烧，利用基于循环控制的柴油机起动过程测控系统，研究了起动油量对柴油机冷机起动过程燃烧的影响规律，并对起动过程的油量控制策略进行r优化．试验结果表明：冷机条件下，采用不同恒定油量起动，直接进入怠速控制的起动油量控制策略，在起动初始或过渡阶段都存在不同程度的失火现象，供油量与转速变化的不匹配足导致过渡期失火的主要原因．通过采用大油量起动，过渡期随转速变化使用阶梯降低油量进入怠速的供油策略，能够有效减少在起动过渡期的失火和不完全燃烧循环，改善起动过程燃烧．关键词：柴油机；冷起动；燃油喷射；控制策略；燃烧中图分类号：TK421．2 文献标志码：A 文章编号：1006-8740(2009)06-0491-06 onCombustion ofFuelControl Improvement byOptimization ofDiesel UnderStartConditions Strategy Engine LIU Yanl，LEI Zhong．chan91，GUOLian91，SU Tin92 of (1．State Automobile KeyLaboratory DynamicSimulation，JilinUniversity，Changchun130022，China； 2．Automotive Automobile EngineeringInstitute，GuangzhouGroupCompanyLimited，Guangzhou510640，China) Abstract：Theeffectoffuel startoncombustionofdiesel was andthecontrol of during engineinvestigated strategy injection fuel wag to combustionofdiesel understart controlandmeasure injectionoptimizedimprove engine conditions．A system basedon fordiesel startwagutilizedinthis resultindicatesthatwhenthediesel is cycle—by—cycle engine study．The engine startedunderlow