柴油喷雾与lpg柴油混合喷雾的对比研究 comparative investigation between diesel and mixed liquefied petroleum gasdiesel sprays.pdfVIP

第 期 总第 期 车 用 发 动 机 1 167 NO. 1 Serial NO. 167 ! ! ! ! 年 月 Z007 Z VEHICLE ENGINE Feb. Z007 性能研究 柴油喷雾与LPG／柴油混合喷雾的对比研究 曹建明9武 涛 ! (长安大学汽车学院9陕西 西安 710064) ! 摘要!以ZH1105W 柴油机为模型9采用Ja nes 等人提出的雾化液滴尺寸和速度联合数目分布函数9对柴油喷 ! ! y 雾和 LPG 柴油混合喷雾的燃料液滴尺寸和速度数目分布进行了对比研究 采用液滴蒸发和碰撞模型对液滴尺寸 理论数目分布与试验结果进行了对比研究O液滴尺寸和速度联合数目分布的研究结果表明9随着液体喷射速度的 增大9液滴尺寸数目分布曲线向小颗粒偏移O随着液滴尺寸的增大9较大颗粒的液滴速度数目分布曲线的峰值先 明显增大9到达中等尺寸后又明显减小O由于 LPG 柴油混合燃料的闪急沸腾喷雾对燃料液滴具有突爆的加速作 用9 速度分布曲线的峰值速度比柴油的明显增大O累积的液滴尺寸分布和速度数目分布研究表明9由于混合 L30 燃料的闪急沸腾喷雾9 尺寸数目分布曲线峰值相对于柴油向小颗粒方向偏移9 的峰值大于柴油的峰值O说 L30 L30 明L30 喷雾所产生的小颗粒液滴多于柴油9雾化质量提高9碳烟排放得以大幅度降低OL30 速度分布曲线的峰值 比柴油略小一些9且略微向大速度方向偏移O说明与柴油相比9 燃料较大速度液滴的数目略有增加O液滴蒸 L30 发和碰撞模型对于石油液体燃料的研究是可行的9对于液化气体燃料与石油液体燃料的混合燃料的研究9模型还 有待于进一步改进O 关键词!混合燃料 闪急沸腾喷雾 液滴尺寸 液滴速度 数目分布 燃油雾化 数学模型 ! ! 中图分类号! 文献标志码! 文章编号! TK4Z 1. 43 A 1001-ZZZZ Z007 01-0013-06 ! ! ! ! 液化石油气 LPG 柴油双燃料发动机有预混 合分布 对喷雾品质进行更加深入的研究 !! 进气和混合喷射两种技术方案 目前实际运行的 ! 雾化液滴尺寸和速度联合分布函数 LPG 柴油双燃料汽车仅有预混进气方式 将 LPG ! 在气缸外汽化并与空气混合 通过柴油机燃油供给 雾化液滴尺寸和速度联合分布函数采用Ja nes y