柴油轿车排气消声系统匹配及优化设计 matching and optimizing of diesel engine car exhaust system.pdfVIP

柴油轿车排气消声系统匹配及优化设计 matching and optimizing of diesel engine car exhaust system.pdf

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柴油轿车排气消声系统匹配及优化设计 matching and optimizing of diesel engine car exhaust system

2011年第4期 (总第 124期) 内燃机与动力装置 I.C.EPowerplant 【设计开发】 柴油轿车排气消声系统匹配及优化设计 刘法永 (奇瑞汽车股份有限公司发动机工程研究院,安徽 芜湖 241009) 摘要:随着形式发展需要,柴油机动力轿车也开始逐渐进入中国市场,由于消费者对柴油 机的传统印象不好,所以在NVH性能,特别是排气噪声处理上格外谨慎,本文介绍了轿车由汽 油机换为柴油机后对排气系统进行的更改设计,并通过试验结合 GT—POWER软件对设计进 行了优化、验证,在不改变排气系统整体走 向和布置边界的情况下,最终设计的排气系统满足 各方面性能的要求。 关键词:柴油机 ;排气系统;消声器 中图分类号:TK421.6 文献标志码:A 文章编号:1673—6397(2011)04—0020—06 MatchingandOptimizingofDieselEngineCarExhaustSystem LIU Fa——yong (EngineEngineeringResearchInstituteofCheryAutomobile,Wuhu241009,China) Abstract:Asautomobilebusinessdevelops,dieselenginedrivenauto—carshavebeengradual- lyinChinesemarket.Becauseconsumershashavepoorimpressionondieselengines,NVH,espe— ciallyexhaustnoisetreatmentshouldbeconsideredrgeatly.Thisarticleintroducestheoptimizedde— signofexhaustsystem whilethegasolineauto—carsaremodifiedtodieselcars.Thisdesignisvali— datedthroughexperimentwithcombinationwith GT—POWER software.Finally,designedexhaust system issatisfied toperformancerequirementswithoutchangetoexhaustsystem arrangementand limit. KeyW ords:Diesel;ExhaustSystem;Muffler 有率基本为零,受国际环境及能源和环保压力影响, 引 言 国内有几家厂商也已经推出柴油轿车和SUV。 由于柴油机技术的快速发展,现代柴油机技术 柴油机与汽油机的工作原理不同,与汽油机相 在尾气排放方面完全可以做到和汽油机及其他代用 比,柴油机工作粗暴,振动噪声较大,目前国内大多 燃料同样的清洁,同时,加上柴油发动机本身具有的 数消费者对柴油车的认识还停留在以前黑烟滚滚、 传统优势,如高可靠性、优越的动力性能、低油耗和 噪声无法忍受的传统观念上,对柴油轿车有一定抵 柴油更高的能量转化率、低二氧化碳排放和低运营 触情绪 。这也是柴油动力轿车推广的最大障碍 。所 成本 ,在能源危机与全球温室效应的压力下,轿车柴 以当一款轿车的发动机改为柴油机后 ,排气消声系 油化 日益普遍,特别是在汽车工业发达的欧洲得到 统需要进行一系列的更改设计和优化,以满足各方 普及,根据欧盟的统计,欧盟主要国家的柴油轿车市

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