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柴油醇混合燃料在小型柴油机上应用的研究 research on the small diesel engine with e-diesel fuel blends
柴油醇混合燃料在小型柴油机上应用的研究
张为宾,许伯彦
(山东建筑工程学院机电工程学院,山东济南250014)
摘要:文章就柴油醇在应用中存在的相分离和十六烷值低等问题提出了一种复合添加剂,它主要由醇、醚
和酯等成分构成。试验表明,添加1%~2%的复合添加剂可以提高柴油醇的稳定性和抗水性,并可以使柴油醇的
十六烷值接近.于50。在Sll05柴油机上的台架试验表明,与纯柴油相比较,使用20%柴油醇后,发动机的比油
耗有较明显的增加,而有效热效率却略有提高;排气烟度在各种负荷下都大幅度降低,NO。排放量在低负荷时
降低,在高负荷时却有所升高。
关键词:柴油;乙醇;相分离;十六烷值;添加剂;排放
中图分类号:TK427;TQ517.46文献标识码:A 文章编号:1671—5292(2005)06—0009—04
ResearchonthesmaHdiesel withE—Dieselfllelblends
engine
ZHANG
Wei—bin,XUBo—yan
ofMechanical ofArchitecture 250014,China)
(School En百neering,ShandongUniVersit)r En舀neering,Jinan
of andlowercetanenumberwere forthe
Abstract:Pmblems
separation inVestigated
phase
ofE—dieselfuel anadditiVe was
application blends,and compoundproposed.Blendingexper—
imentsshowthat theadditiVeblendedwith andestercould
1%~2%of alcohol、etIler improVe
the andwater andcouldmakeitscetanenumberI-each50. The
stability tolerance, experi—
menton diesel showsthat tobaselinediesel thebrake
S1105 engine comp捌ng fuel, specific
fueI ofE—Dieselfuelblends but itsbrakethe珊al
consumption increased铲eatly,reversely,
also AndemissionresultsshowthatBoschsmokenumberdecreased
emciencyimpmved.
atoveraU NO;emissiondecreasedunder10wloadwhilein—
sha印1y engineoperation,but
creasedunder load.
high
cetane emission
words:diesel;ethanol; number;addit
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