第三章 典型系统的可靠性分析(一)-2011-10-31.ppt

* * * * * * * * * * * * * * 示意图为两部件的冷储备系统 * * * * * 例3-3 如下图所示由六个单元组成的系统，每个单元的可靠度相同，即R=0.9，试确定每个系统的可靠度并比较之。 3.3.3 并-串联系统 * 3.3.4 n中取k表决系统 在并联的n个单元中，至少有k个单元正常工作时，系统才正常工作。 符号：k/n(G) * 对于由n个独立单元组成的k/n(G)系统，假设所有单元寿命同分布，可靠度相同，则系统的可靠度为 若各单元服从指数分布 3.3.4 n中取k表决系统 * 例3-4 一架具有三台发动机的喷气式飞机，至少要有两台发动机正常工作才能飞行。设飞机事故仅由发动机事故引起，发动机的失效率为常数?，MTBF=2000h，试计算飞行10h末和100h末飞机的可靠度。 3.3.4 n中取k表决系统 * 例3-5 （综合） 设计一台设备的电源，要求平日最大供电为6kW，紧急情况下为12kW。若利用发电机作为电源，可提供以下三种方案： 一台12kW发电机； 二台6kW发电机； 三台4kW发电机。 设各种发电机的可靠度相同，均等于R，且它们的失效相互独立，试比较这三种方案。 3.3.4 n中取k表决系统 第三章 典型系统的可靠性分析 3.1 可靠性框图 3.2 串联系统 3.3 并联系统 3.4 非工作储备系统 3.5 网络系统 * * 3.4 非工作储备系统 假设系统由完成同一功能的n个部件和一个转换开关k组成，其工作方式是一个部件处于工作状态，其余部件处于备用状态，当工作部件产生故障时，转换开关使一个备用部件立即转入工作状态，直到最后一个部件失效时为止，系统发生失效。 3.4.1 冷储备系统 3.4.2 热储备系统 * 3.4.1 冷储备系统 冷储备系统的备用部件在备用状态下不会发生失效，不劣化，储备期的长短对以后的使用寿命没有影响，即备用故障率?=0。 * 3.4.1 冷储备系统 理想转换开关的系统可靠度 部件1寿命为?1，?1t； 部件1在某时刻t1发生故障?1?t1，而且部件2在（t1，t）中正常工作，?2t-t1。 在（0，t）内系统正常工作的概率为 如果是两个指数型部件，则 * 3.4.1 冷储备系统 若系统是由n个指数型部件组成的冷储备系统，其系统寿命为 若各部件失效率相等且相互独立，则 * 3.4.1 冷储备系统 转换开关不完全可靠的系统可靠度 转换开关的可靠度为Rk(t) 若转换开关、部件1和部件2都服从指数分布，则 END * * * * 下面看几个实例。 * 流体系统：两个串联连接的阀门控制管中的流体 功能：使液体流通——任一个阀门打不开，液体都不能流过，其可靠性框图（功能模型）为一个串联系统； 功能：截住流体——任一个阀门打不开，都能使液体截住，其可靠性框图（功能模型）为一个并联系统。 系统单元间的物理关系与功能关系是两个不同的概念。 * * * * * * * * * * * * 工作储备系统特点 所有单元一开始就同时工作，又分为两种情况： 其中任一单元都能单独地支持整个系统运行； 要求同时有两个以上的单元正常工作，系统才能正常工作——“n中取k”或“表决”系统。例如飞机有四个发动机，只要有两个发动机正常工作就能飞行 * 非工作储备系统的可靠度一般高于工作储备系统（在一定前提下）： 待命单元在储备期不失效 系统检测故障完全准确及时 转换开关为理想开关 * * * Page 常见的失效分布类型： 第二章回顾 指数分布 威布尔分布 正态分布 对数正态分布 失效分布类型的确定 估计：失效频率直方图、f(t)、R(t) 检验：?2检验、K-S检验、图检验 * 可靠性特征量的估计 数值估计：点估计、区间估计 图估计法 可靠性特征量 可靠性分析报告（大作业） 要求： * 目标：根据自己的毕业设计题目或针对自己感兴趣的电气系统、装置，采用本课程相关的理论和方法对其进行可靠性分析，并提交相应的分析报告。 要有相应的背景介绍和国内外现状分析； 内容要与可靠性的方向相关，如典型系统的可靠性框图建立、可靠性预计、分配、故障模式分析、可靠性设计等； 提交报告时间为最后一堂理论课(第14周周三5-6节)。 第三章 典型系统的可靠性分析 * 产品(系统) 电子产品的系统、分系统、整机、分机、零部件及电子元器件等通称为产品或系统。 部件(单元) 组成各系统或产品的组成部分。 典型不可维修系统 假定：系统及各组成单元的失效相互独立，而且各单元在任意时刻只处于两种状态之一：成功或失败。 第三章 典型系统的可靠性分析 3.1 可靠性框图 3.2 串联系统 3.3 并联系统 3.4 非工作储备系统 3.5 网络系统 * * 3.1 可靠性框图 基本概念 对于复杂产品的一个或一