地铁车辆电气柜测试仪图形处理与远程测试技术研究.docVIP

　　地铁车辆电气柜测试仪图形处理与远程测试技术研究 1绪论 1.1研究背景及意义 随着国民经济的快速发展、城镇化速度加快使得城市人口激增、机动车的保有量迅速增加。现阶段城市道路的建设已经赶不上机动车拥有量的发展速度，造成了城市道路拥挤、交通堵塞⑴。另一方面随着城市化进程的不断深入，城市人口不断增加造成了运输压力繁重。再加上有些城市的道路规划不合理致使很多地方在客运高峰期的时候道路交通基本处于完全瘫痪状态。与传统的公共交通方式相比，城市轨道交通以其运量大、节能环保等优势得到越来越多的城市公共交通设计者的青睐。伴随着城市规模的扩大、城镇人口的增加，建设以地铁为主的轨道交通势必将成为解决城市公共客运交通问题的首要选择。同时由于国家倡导绿色出行、节能减排因此城市轨道交通进入了一个快速蓬勃发展的时期。所谓十九世纪修大桥，二十世纪建高楼，二十一世纪幵发地下交通资源。这句话充分的显示出地下交通在新世纪发展中的前景与潜力。地铁与公交车、电车相比的优势显而易见：地铁单向运量每小时4万6万人次，公交车、电车单向运量每小时1万人次。从运输方式来看，地铁运输更具多方面的优点：舒适、准时、快捷、占地少，环保、节能、安全，而且不占用地面、街道等。毫无疑问，地铁交通是绿色工程，而且符合中国的可持续发展战略。因此我国的地下工程专家、中国工程院院士王梦恕说，中国确实需要幵发以地铁为特色的交通资源，它的发展将不但是城市发展的需要，也是未来地下资源幵发的必然，更是经济发展的综合体现。 . 1.2国内外发展现状 机车电气柜中元器件繁多、电路结构复杂而且这些元器件的检测原理各不相同。因此目前国内外采用的都是针对不同元器件采用不同的检测方法。对于继电器触点电阻和线圈电阻的检测通常采用的是通过万用表选择不同的阻值档来测试继电器功能；对于接触器采用状态测试与均流法进行测量。对大型电气柜的检修国外的研究要平于国内，美国杜邦公司T 1970年提出RCM(以可靠性为中心的检修）。这种检修方式根掘设俗浩前的状况，通过检测设备状态来决定设备检修的最佳时间欧洲大多数闽家也在对状态检修体制进行改革，越于汁算机网络技术的设备管理、事故分析和预赞系统在美、加等国已遍应用，且已发展了几个版本电气控制柜屮除了对元器件的检修外，还位括线路的检修。在国内已有多种线路检测仪用以提高机车电气线路检修质量，线路检测仪采用的方法是恨流源压降法。通过将被测回路接测试仪上根据问路阻值与回路标准值进行比较判断被测回路的状态。因K-能提高机务系统机车电线质量，减少成本支出等而被应.用于各利机年线路检测。逻辑检测方面，常见的技术有条件表达式、逻辑描述等等。在地铁车辆电气控制祀的检测方面，迄今为止国内还足主要采取线路问通断的方式进行简中.测试。 . 2电气柜逻辑检测仪功能介绍及总体设计方案 2.1地铁电气控制系统系统概述 地铁控制系统庞大而复杂，电气控制系统是整个地铁控制系统中重要的组成部分。就功能来讲地铁电气系统要完成的主要任务是给相关设备供电，以保障地铁能够安全运行，并为乘客提供舒适的乘车环境。从电力的分类电气系统又可以分为外部电源和内部系统。外部电源的主要功能是为地铁的运行提供牵引力，即高压供电系统。内部电源主要为地铁内部提供照明、空调电源以及为一些控制、通信系统提供能源。地铁电气柜指的是将一些开关设备、保护设备、辅助设备等按照系统的电气接线要求安装在封闭或者半封闭的柜体中。地铁电气柜是整个地铁电气控制系统的中枢，电气柜逻辑关系的正确与否关系到地铁在运行后能否安全、稳定。 2.2地铁电气柜逻辑检测仪的设计 2.2.1逻辑检测仪功能分析 在地铁的控制系统中，电气祀起着屮枢的作用不仅如此电气控制柜已经成为越来越多的机械设备的重要组成部分。因此在整个地铁列本整装调试之前确保电气柜的逻辑关系正确至关重要U4、对电气拒逻辑关系的传统检测方法屯要是通过工人手工进行检测。这种检测方法不仅效率低而且容揚出现漏检、误检的现象，这样会给地铁车辆的安全运行带来隐患。本设计中的地铁电气柜逻辑检测仪就是为了解决这些问题而设计的，实现了地铁电气柜逻辑关系检测的自动化、智能化。地铁电气柜逻辑检测仪作为一种自动化检测装置要实现的功能如下：工控机介于最高层监控中心计算机和扩展模块之间是检测仪核心程序的运行载体。向上要完成和监控中心之间的互通，向下要对扩展模块发送控制命令和接收扩展模块传递过来的反馈信息。在工控机上首先要实现原始连接关系表格的动导入，并按照规则Z上成新的Excel表格。动导入连接关系表的核心就是读取原始Excel表格并根掘配置清单表正确辨识读取的内容并对其进行规格化处理。本设计屮采用ODBC方法读取Excel表格，所有处理Excel表格的操作都封装在CSpreatSheet类小。接下来工控机要完成的另一个重要功能是实现测试程序的自动