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第七章 国际货物运的输
第七章 国际货物运输
运输方式
装运条款
运输单据 ;第一节 运输方式 ; 一、海洋运输
1.海洋运输的特点
海洋运输(Ocean Transportation),简称海运,是利用货船在国内外港口之间通过一定的航线和航区进行货物运输的一种方式。
; 优点:
通过能力大
运量大
运费低
缺点:
航行速度慢
风险大(易受自然条件,如港口冰封、暴风的影响)
2 .海洋运输的方式
租船运输
班轮运输
;
租船运输
租船运输的经营方式
租船运输(Charter Shipment),指租船人向船方租赁整条船只进行货物运输。
定程租船(Voyage Charter),指按航程(包括单程、来回程、连续单程航次)租赁船舶,故又称程租船或航次租船。
船方必须按照租船合同规定的航程完成货物的运输任务,并负责船舶的经营管理及其航行中的一切开支。
?
;定期租船(Time Charter),指按一定的期限(如一年或数年不等)租赁船舶的方式,故又称期租船。
“光船租船”(Bareboat Charter),指船长和船上一切人员均由租船人雇用。;
租船运输的特点
没有预定的船期表
航线港口等不固定
有关船舶的经营须由租船双方签订的租船合同来安排
运费或租金由双方进行议定
;租船运输的经营方式; 班轮运输(Liner Shipment)
班轮是指在固定的航线和港口往返运载货物,按照预先规定的时间表航行,并由船方负责装卸,按固定费率收取运费的运输船舶。
(1)班轮运输的特点
①四固定:固定航线、固定船期、固定停靠港口、固定运费率。
②船方负责配载货物,装卸费用计入运费中。
③托运人将货物交付运输后,班轮公司向托运人签发班轮提单,作为承运货物的凭证。
④承运的货物品种和数量都很灵活。
; (2)班轮运费
班轮运价表:
货物分级表、各航线费率表、附加费率表、冷藏货和活牲畜费率表等。
班轮运费的构成:
基本运费
附加费
;基本运费是指货物运往班轮航线基本港口所收取的费用及启运港装船费、目的港卸船费。
基本运费的计收标准:
重量法(重量吨,“W”)
体积法(尺码吨,“M”)
从价法(从价运费,“A.V.”。从价运费率一般不超过FOB货价的5% )
选择法(在重量、体积、价值中选最高者计算运费,“W/M”或“W/M or A.V.”)
计件法(per unit)
议定法;附加费是船方根据不同情况为了弥补运输中额外开支或费用而加收的费用。
附加费种类:
超重附加费
超长附加费
转船附加费
选港附加费
港口拥挤附加费
洗舱费
冰冻附加费
燃油附加费
货币附加费
绕航附加费
;班轮运费的计算公式:;; 二、铁路运输
铁路运输(Railway Transportation)是指利用铁路进行进出口货物运输的一种方式。
在国际贸易货物运输中,铁路运输的地位仅次于海洋运输。
铁路运输的特点:
不受气候影响
运量大
速度快
风险小
手续简单
;铁路运输的经营方式:
①国际铁路联运
国际铁路联运,是指两个或两个以上国家的铁路,按照共同签署的有关协定,联合完成一票货物的全程运输任务。利用这种运输方式,在由一国铁路向另一国铁路移交货物时,无须发货人和收货人参加,免除了货物在国境站重新办理托运的手续,节省了时间和费用,减少了货损货差,降低了运输成本。
目前,我国所参加的国际铁路联运协定是由我国同朝鲜、蒙古、越南、俄罗斯、波兰、匈牙利、罗马尼亚、保加利亚等12个国家共同签订的《国际铁路货物联运协定》,简称“国际货协”。
;; 三.航空运输
航空运输(Air Transportation)是利用飞机运送进出口货物的一种现代化运输方式。
航空运输的特点:
速度快
货运质量高
不受地形条件限制
;
航空运输的方式
班机运输
包机运输
集中搬运
航空速递运送
;;(二)集装箱的分类;;;(3)从形式上划分
- 冷冻集装箱(reefer?container)
;;- 开顶集装箱(open?top?container)
;;-?框架集装箱(flat?rack?container)
;;- 罐式集装箱(tank?container)
;;- 台架式集装箱(platform?container)
;;- 散装货集装箱(bulk?container)
;;- 挂式集装箱
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