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第三章 船船同步发电机的并联运行 学习目标 知识目标 能正确叙述和理解船舶同步发电机的并联运行条件； 能正确理解和掌握船舶同步发电机的并联运行方法； 能简单叙述同步发电机的无功功率的调整的基本原理； 能正确理解和掌握同步发电机的频率及有功功率的自动调整原理及工作特点。 能力目标 会进行船舶同步发电机的手动和自动并车； 会进行船舶同步发电机的同步调整； 会进行船舶同步发电机的功率、频率调整。 第一节 同步发电机并联运行的条件 一、概述 两台以上的发电机同时工作，通过共同的公共母线供电给全船的电力负荷称为并联运行。 (一)并联运行的优点 因为并联运行有如下两个优点，所以船舶电站的发电机都采用并联运行的方式。 1．船舶电力负荷随船舶工况的变动而经常变动，例如航行工况与停泊无装卸工况的负荷差别很大，我们知道，对发电机来说，一般都设计成在接近满负荷使用时具有最高的效率，因此，船舶电站总是设计成两台以上的发电机组成，在小负荷时，适宜于单机运行，而负荷大时，则采用两台或两台以上发电机并联运行，这样能保证在各种不同工况下，运行中的发电机都能在高效率下工作。 2．为了保证供电的可靠性和连续性，船舶电站总设置有备用发电机组，当要检修运行中的发电机组时，先将备用机组起动并与电网并联后，再转移负载，将所检修的运行机组的负载转移在备用机组上后，再从电