潍坊市高速公路信息化设计及重要技术概述.docVIP

潍坊市高速公路信息化设计及重要技术概述.doc

  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
潍坊市高速公路信息化设计及重要技术概述.doc

  潍坊市高速公路信息化设计及重要技术概述 第一章 绪论 1.1研究背景及意义 截止到 2013 年底,我国高速公路通车里程突破 10 万公里,通车总里程超越美国,跃居世界第一位。高速公路的快速发展给人们出行带来了极大的便利性。但是高速公路相对封闭,车速快,任何不当的行为都容易导致突发事件的发生,为了提高高速公路运行效率,保障驾驶安全,需要大力发展高新交通技术,实现高速公路的交通信息化与智能化。交通信息化经过十一五以来的快速发展,在交通现代化建设中发挥了重要作用。当前及今后一个时期,交通运输业由传统产业向现代服务业转型步伐逐渐加快,三个服务理念深入实施,行业精细管理与公众舒适出行对交通信息化的需求凸显,亟需大力发展交通信息化,为构建现代交通业提供全方位的技术支撑和保障[1]。2011 年山东省全面实施《山东省交通运输信息化十二五发展规划》和《山东省交通运输厅十二五信息化建设实施方案》,要求加快实施交通运输信息化建设,提升交通运输信息化水平,全面促进现代交通运输业发展。高速公路信息化建设包括信息采集、交通监控、车道收费、应急指挥、道路养护等方面。高速公路的快速发展与交通信息化息息相关。潍坊市高速公路建设一直走在山东省前列。目前潍坊市公路管理局下设 14 个县市区公路局、14 个局直属单位、10 个公路收费站,市局机关内设立了 21 个科室[2]。潍坊市公路管理局在公路基础设施建设及交通信息化建设方面具备了一定的基础,但是在高速公路信息采集、交通监控、车道收费、应急系统建设方面仍然存在一些问题,本文正是基于这些问题进行潍坊市高速公路交通信息化的研究与设计。 . 1.2国内外研究现状 高速公路的发展趋势以网络化和智能化为主,从上世纪九十年代开始,以美国、日本、西欧等国为代表的发达国家焦点开始转向智能车辆公路系统(IVHS )技术的研发工作,利用现代信息、通信和控制技术,通过车辆和道路信息的双向交流,以达到疏导交通缓解道路拥堵,提高通行能力,减少交通事故,减少对环境的污染等目的[3]。世界上第一条现代化高速公路修建于德国。到目前为止,德国高速公路里程长度达 1.1 万多公里。德国在高速公路信息化的建设方面投入了巨大的人力、财力和物力。在高速公路交通信息化建设及管理中,德国运用了诸如交通诱导、应急救援、交通安全监控、地理信息定位、车辆定位导航、交通信息查询及发布系统等先进的技术手段,通过使用这些先进的交通信息技术,给交通管理提供了有力的技术保证,给出行者提供了快捷、高效、安全的服务。德国高速公路信息管理系统包括道路监控管理中心、专用通信网络系统、道路信息采集系统、信息显示发布系统和紧急救援系统五部分[4]。信息采集方面,系统将采集到的信息可以通过光电缆或无线电传输到各州高速公路信息管理中心,通过计算机分析处理,形成相应的交通控制管理方案,通过道路信息发布及提供系统,及时传给道路使用者;另将分析得出的数据分别传给相关管理研究部门。紧急救援方面,通过在汉堡设立一个全国紧急呼叫总中心,所有紧急呼叫均接入总中心,由总中心将紧急呼叫信息传达到各州的安全、急救等部门,进行相应的救援和帮助[5]。德国高速公路信息化理念是人、车、路融为一体,即以人为中心、汽车智能化、道路信息可视化。 . 第二章 潍坊市高速公路信息化现状 2.1 潍坊市高速公路现状分析 潍坊市位于山东半岛中部,总面积达 16140 平方公里,辖区内有 2 县 4 区 6市。潍坊市气候宜人,风景秀美,属暖温带半湿润大陆性季风气候。潍坊市地理位置优越,地处山东半岛咽喉地带,是内陆通往沿海的交通大动脉。截止到 2013年底,潍坊市国省道公路通车里程达 2230.4 公里,其中,高速公路 427.7 公里,一级公路 1061.3 公里,二级公路 741.4 公里。潍坊市交通形成了结构合理、四通八达、畅安舒美优的公路交通网络。全市公路通车里程、绿化里程、综合整治里程、养护综合好路率等公路主要指标均居全省前列。经过潍坊市的高速公路有青银高速、青兰高速、荣潍高速、荣乌高速、长深高速(包括原东青高速公路和青临高速公路)。目前潍日高速公路正在抓紧修建中,潍日高速公路按双向四车道标准建设,设计时速为 120 公里,路基宽度为28 米,是山东省高等级公路网规划五纵四横一环八连中的一条连接线,潍日高速公路建成后,将与荣乌高速、青银高速、潍莱高速、青兰高速、沈海高速五条高速公路联网,将成为国家高速公路网的重要补充,预计将于 2016 年建成通车。 2.2 潍坊市高速公路信息化分析 近年来,潍坊市高速公路交通信息化发展迅速,基础数据平台建设发展迅速,目前已初具规模。2010 年潍坊市与北京交通大学中国综合交通研究中心、北京世纪新运交通运输科技应用研究所合作,坚持适度超前、统筹规划、统一设计、分期建设、分步实施的建

文档评论(0)

ggkkppp + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档