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考虑现实加工能力机械品精度设计缺陷识别模型方法研究.doc

  考虑现实加工能力机械品精度设计缺陷识别模型方法研究 第一章 绪 论 1.1引言 机械制造业是一个国家的基础行业,也是国民经济的支柱产业,标志着一个国家的工业水平。中国的机械制造业在改革开放后得到了长足发展,目前中国制造业制造能力已达到世界第四位,排在美国、日本和德国之后。但制造业制造水平与工业发达国家相比还存在着很大的差距,其中主要表现在产品质量和技术水平较低,自主知识产权薄弱,产品制造工艺落后,先进制造技术与工业生产管理缺乏创新等。近年来中国装备制造业发展态势良好,国家逐年加大制造业发展力度,出台了各种政策,同时各大高校科研院所也加大了对机械新技术、理论方法的研究,大型装备制造央企也同时在逐步加大机械制造研发资金的投入。当下单纯的装备制造业研发已不再是科研的热点,而多学科间的相互渗透、交叉和促进已成为研究的重要方向,这对机械设计理论的发展具有重要意义,将为企业技术人员进行科学生产提供源源不断的先进技术与方法。 1.2机械产品设计缺陷辨识研究现状 机械产品在人们的生产生活中扮演着重要的角色,大到飞机游轮,小到自行车,都是人们生产生活中不可缺少的重要工具。机械产品在为人类提供便捷与舒适的同时,也伴随着巨大的风险。协和式飞机,拥有 25 年安全飞行无伤亡的光彩历史记录,同时保有全球最安全客机的名声,但由于飞机整体设计缺陷以及多次发生的轮胎事故,最终导致了2007 年 7 月 25 日发生在法国巴黎戴高乐机场的惨剧。当时飞机在滑行过程中被另一架客机脱落的金属薄片割破轮胎,产生的轮胎碎片击穿油箱,导致事故发生。事故一共造成机上 109 人全部遇难,同时还包括地面 4 名人员。在国内,专家曾声称和谐号列车的高速动车组脱轨系数小于 0.1,远远低于限度标准,但即便是这样,在 2011 年 7 月 23 日晚上,浙江甬温高铁发生列车追尾事故,造成列车脱轨掉落轨道桥梁的重大安全责任事故,官方数据显示事故造成 40 人死亡,210人受伤。从例子中我们可以看出人们在追求更高、更快的同时,也便随着事故发生可能性的不断提高。当下的机械产品设计,除了在设计过程阶段变得复杂外,针对产品设计功能和性能的要求也有很大提高,同时还要求保障机械产品的安全性与可靠性。但由于市场需求急切,客观要求企业不断压缩实际开发时间,这导致机械产品的设计开发效率与产品开发实际需求之间的矛盾。目前国内外大多数的企业和研发机构,产品设计开发与实验分析验证是分开进行的。企业开发新产品需要设计部门首先设计出机械产品图纸,再由实验分析验证部门开发样机,通过对样机进行各种测试实验并提取数据,分析数据后反馈实验结果给设计部门,设计部门再通过样机实验结论修改设计错误。如此反复不仅造成产品开发周期的延长,企业开发成本的增加,而且还造成了产品设计更正难度和工作量的加大,导致产品开发效率低下。 第二章 基于三级模糊层次分析法的机械产品精度设计缺陷辨识研究 2.1 引言 现实企业的加工生产是实现机械产品设计图纸所要求的结构信息、加工信息和装配信息的生产过程。在这个过程中企业不仅需要关注图纸的设计要求,还需要考虑自身设备的客观加工精度、技术工人技术水平、设备精度退化程度、企业加工环境等客观情况。企业设计产品的可加工性评价,大多是由企业技术人员依据以往经验主观判断得到的。当需要加工的现实产品精度设计变得复杂与繁琐,或技术人员的加工经验并不丰富时,将很难得出正确的产品设计可加工性结论,从而导致误判几率的不断增大。同时机械产品设计的本身也可能存在精度设计错误,如精度设计加工要求脱离实际太远等,从而会多方面的影响到企业的加工。分级模糊层次评价方法首先需要确定评价系统中的各种评价因素,评价因素中相关因子的评价等级和权值,通过模糊数学中的集合变换,用评价隶属度矩阵描述每个因素、因素因子的范围,通过多级运算,确定评价系统等级。本章首先从机械产品设计图纸中提取设计特征和方案,结合层次分析法得出特征与方案的权重因素;依据特征方案细节,分别与企业相应加工设备进行现实精度加工能力评价分析,得到精度设计方案可加工性的等级隶属度;进而得到产品设计的特征层、方案层、方案隶属度层,作为三级模糊评价的三个层次,结合三级模糊评价方法综合进行精度加工的定量评价分析,最终得出机械产品精度设计在现实企业加工中的可加工性评价分数;结合企业已加工经验数据判断可加工分数是否与实际加工情况相符,进而采用改进的模糊决策理论方法进行缺陷辨识,定位精度设计缺陷。该方法为企业判断自身是否能够完成机械产品精度设计的加工,辨识机械产品精度设计中存在的设计缺陷,和为进一步的进行企业自身技术设备的改造升级提供了科学的数据分析方法和理论支持。 2.2 精度设计可加工性与缺陷辨识原理 机械产品加工是一个多因素相互影响,相互制约的复杂问题。针对问题提出了采用 AHP

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