基于无源理论的线控转向汽车稳定性控制.pdfVIP

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第45卷第6期 吉林大学学报(工学版) V01.45No.6 2015年11月 JournalofJilin and Edition) Nov.2015 University(EngineeringTechnology 基于无源理论的线控转向汽车稳定性控制 悄 磊 1,马伯祥2,郑宏宇1,王祥3 (1.吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,长春130022;2.中国第一汽车股份有限公司技术中心,长春 13001i;3.广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州511434) 摘 要:为了解决线控转向系统受传感器精度及信号噪声等因素影响引起的系统控制失稳问 题,利用无源理论,从能量角度分析系统,设计了无源控制器,保证了线控转向系统的控制稳定 性。以机械转向系统的无源性分析为基础,对线控转向系统进行无源性分析。确定线控转向 系统易呈现有源状态的部分,针对该部分设计无源控制器,保证其无源性,完成系统的稳定性 控制,并通过实车试验对方法的有效性进行验证,结果表明:利用无源理论设计的无源控制器 能够保证线控转向系统控制的稳定性。 关键词:车辆工程;线控转向;稳定性控制;无源控制器 中图分类号:U463.4文献标志码:A 文章编号:1671—5497(2015)06—1737—06 DOI:10.13229/j.cnki.jdxbgxb201506001 controlof vehicle basedon Stability steering。-by。。wire passive theory HE Leil,MA Bo—xian92,ZHENGHong—yul,WANGXian93 (1.State AutomobileSimulationand KeyLaboratoryof Control,Jilin University,Changchun FAW Center,China 130011,China;3.Automobile Automobile Co.,Ltd,Changchun EngineeringInstitute,Guangzhou 511434,China) GroupCo.,Ltd,Guangzhou Abstract:A controlleris tosolvethe of of passive developed problem instability causedthe ofsensorand system noise.Thecontrolleris withthe by inaccuracy signal passive designed ofthe fromthe of based analysis steering—by—wiresystem aspectenergy onpassivetheory,thus thecontrol ofthe

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