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基于MⅨ90316的汽车油门踏板的设计与研究
陈科球,刘彭义
(暨南大学物理系思源实验室,广东广州510632)
与组成结构,研究了传感器的独立线性度、重复性和一致性。实验结果表明,本传感器使用水平磁通
mm,在磁铁转速为50~300r/s时,传感器的独立线
量为50lllT的圆盘形磁铁,磁铁与芯片的距离为5
性度小于1.05%,同一传感器的重复性相差O.02%,同批次传感器的一致性相差小于O.04%。
关键词:ML)(90316;汽车油门踏板;独立线性度
中图分类号:TP212.6 文献标识码:B
for onMLX90316
andresearchautomobileacceleratorbased
Design pedal
Chen
Keqiu,LiuPen研
of
(LaboratorySiyuan,Department“Physics,JinanUniversity,Guangzhou510632,China)
of
Abstract:Anautomobileaccekrator is a set lhreeaxisHolzerelement
pedalsystemdesi印edbyusing
describesthesensor’s and r℃searchesits and re·
principlestructure,and independent consistency.The
paper line柚ty,repeatability
sultshowsthatt}Ie a the is
sensoruses with horizontalnux 50 thedistancebetween and
disk—shapedmagnet mT,and magnetchip
is5 the of
mm,when is50~300 sensor islessthan D—value
magnet’sIDtatingspeed r,s,the independentlineadty 1.05%,the
thesamesensor’s is theD—valueofthesamebatchofsensor’s is1essthan0.04%.
repeatability0.02%,and consistencv
accekrator
wOrds:MLX90316;automobile
Kgy pedal;theindependentlinearity
油门控制器是汽车的重要配件之一,它主要由油门 磁集中器(IMC),将平行作用于芯片表面的磁场集中起
踏板、踏板位移传感器、油门电控单元(ECU)、数据总来,并在IMC结构的边缘产生正比于磁场的垂直分量,
线和执行器组成11】。目前使用的大部分都是电子油门, 通过两对位于IMC下方的相互垂直的平面霍尔元件检
它通过检测油门踏板踩下的角度,产生两
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