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上半月出版
汽车大梁钢510L冲压开裂原因分析
方圆1，阳代军1，张宏艳1，艾矫健2
(1．首钢技术研究院，北京100043；2首铜京唐钢铁联合有限责任公司，唐山063200)
摘要：利用直读光谱，光学显微镜、扫描电镜对510L冲压开裂原因进行系统分析。结果表明．钢中P、S等杂质元
素含量较低．显徽组织为铁索体+珠光体组织，在钢基体中存在较大尺寸的B类夹杂物，同时心部珠光体带巾存在一
些尺寸为5～8p．m富含Nb的块状物，且在这螳富含Nb的块状物周围出现因受力发生开裂的微裂纹。因此冲压开裂
的主要原因是由于夹杂物和富含Nb的块状物的存在破坏钢基体连续性所致。
关键词：汽车大粱钢；510L；冲压；开裂
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中国分类号：TGl42 文献标识码：A 文章编号：1001—3814佗012)03—0169-02
of ofAutomobileBeamSteel510L
AnalysisCracking DuringStamping
FANG
Yuanl，YANG Hongyan‘，AI
Daijun’，ZHANG Jiaojian2
ResearchInstitute United
100043，China；2 Imn＆Steel
(1Shougang ofTechnology,BeringShougangJingtang CO，Ltd，
063200，China)
Tangshan
of510Lwere andSEM
Abstract：Reasons ICP，OM Theresultsshowthat
ofcrackingduringstamping analyzedby
contentofPandSislowerandthemierostmctureofsteelis Thereis inclusionsandsomeblock
ferrite+peaditelargeB-type
With
inclusionssize5～8 is ofNbinthesteelAndmicro—crack aroundtheblock
p．m．winch
mainlycomposed appeares
becauseofoutsideforceSothe andtheblock which
inclusions inclusions inclusionsis ofNb
largeB·type mainlycomposed
inthesteelarethe reason
primaryofcracking．
words：automobilebeam
Key steel；510L；stamping；cracking
汽车大梁钢主要用于制造卡车的横梁和纵梁．是 型。出现裂纹的位置在边部靠近圆弧处．如图1所
汽车结构配件中质量要求最为严格的材料之一川。大 示。而临近开裂位置的工艺孔是成型后再加工而成
梁的质量影响整车的使用寿命与行车安全。因此除
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