基于桥接设计模式的多Agent 交通控制仿真 - 兰州交通大学学报.PDF

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2017-08-05 发布于天津
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基于桥接设计模式的多Agent 交通控制仿真 - 兰州交通大学学报

28 3 Vol. 28 No. 3 2009 6 Journal of Lanzhou Jiaotong University June 2009 : 1001- 373(2009) 03-0100-06 Agent * 汤自安 ( , 730070) : 建立了基于多Agent 的交通信号控制系统模型. 设计了多Agent 计算仿真系统的框架, 运用桥接设计模分析了仿真程序系统的描述并做了具体的实现说明. 通过实例仿真系统的实现, 结果证明了这些方法的有效性. :桥接设计模 ; 多智能体; 智能交通 : U 91. 51; T P311 :A 0 20 70 . MAS( Multi- A gent system) Agent , [ 1] ~ [ 3] Agent , [ ] Agent : Agent= + . Agent , Agent . [ 5] ~ [ 7] OOA/ D( 1 Agent ) Agent Fig. 1 Themodel of intelligent traffic control based on . Bridge Design pattern( multi-Agent ) , , MAS , . Agent . ( concrete subclass) Agent ( ICAG) : , , , , , , ( ) . , ( ) . A- Bridge Agent gent ( DCAG) : , , . , , . 1 MAS , Agent , 1. 1 , , MAS MAS , 1 . * : 2009- 02-27 : ( 0803RJZA020) : ( 1960- ) , , , . 3 : Agent 101 A- Agent . gent . , Agent 1. 2 , MAS , . Agent ( WCAG) : , , 2a . Agent Agent , . A gent , , Agent Agent , . MAS [ 8] , 2b . 2 Fig.2 Theframework of system and themod