对220kV九潭变电站时钟同步系统改造方案思索.docVIP

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对220kV九潭变电站时钟同步系统改造方案思索

对220kV九潭变电站时钟同步系统改造方案思索摘要:惠州220kV九潭变电站自2003年9月投产以来,沿用的一台对时装置是北京波形BSS-3型卫星同步时钟,2011年11月该装置因插件出现故障,无备品更换,而此装置及插件已停产,只能暂时通过调度主站下发规约软对时报文。报文对时不是高精度对时,然而间隔层测控、保护装置记录事故动作的SOE,保护时间等,其对时间精度的要求非常之高,因此,该站时钟同步系统改造已迫在眉睫。本文就220kV九潭站改造中出现的问题做出相应分析,以寻找解决这些问题的合理方案。 关键词:变电站自动化;时钟同步;GPS;北斗;改造; 1、引言 随着变电站自动化水平日益的提高,电力装置系统对时钟同步系统的对时统一,对时的精确、稳定要求愈来愈高。时钟同步系统在变电站运行监控及发生事故后的故障分析处理,提供统一的时间基准,保持对时精确统一是保证电力系统安全运行,同时也是提高电网运行管理水平的必要技术手段。 2、系统现状 惠州220kV九潭站北京波形BSS-3型卫星同步时钟已经退出工作,全站时钟同步对时通过调度主站下发规约软对时报文到远动装置。站控层监控后台计算机设备采用双网以太网通信模式,在CSC2000监控系统下,站控层通过远动装置对时。间隔层设备原来是通过北京波形BSS-3型卫星同步时钟对时,主要的对时方式是分脉冲对时和规约软对时,现在由远动装置通过以太网下发对时报文,因为不是高精度对时,网络对时有时间不统一的现象,对电网的安全运行是不可靠的,间隔层测控、保护装置记录事故动作的SOE,保护时间等,其对时间精度的要求非常之高,老变电站新上技改或新扩建间隔项目,增加更多测控、保护装置等新设备,使得全站存在多个厂家的装置。GPS对时装置针对不同设备,采用不同的对时方式,实现全站的时钟同步。一般新设备都支持IRIG-B码对时方式,间隔层的各种老设备只能通过脉冲和规约软对时,因此220kV九潭站急需通过时钟同步系统改造,改变这种现状,保证站内系统对时精准统一,提高电网安全可靠运行的水平。 3、改造方案 3.1、构建时钟源网络 GPS时钟同步系统配置2台主时钟、一主一备,2台主时钟以冗余热备模式工作,完成GPS卫星信号的接收、处理,以及向时间扩展设备提供标准同步时间信号。主时钟与2台时钟扩展装置(装置设备接口)组成安装在同一个屏内,时钟组屏安放在主控楼继保室,时钟主屏与其它设备屏之间通过电缆连接,构建站内统一的时间同步系统时钟源。 3.2、敷设二次电缆及安装天线 按照电缆清册敷设,敷设时按实际路径计算每根电缆长度,合理安排每盘电缆的敷设条数,敷设完一根电缆,应马上在电缆两端及电缆竖井位置挂上临时电缆标签,开凿的孔洞要及时封堵完好,防止小动物进入。电缆芯线和所配导线的端部均应标明其回路编号,编号应正确,字迹清晰且不易脱色,电缆牌清晰,配线时做到垂直、水平有序排列,不得任意歪斜,交叉连接。高压室保护装置GPS时钟对时通过远动装置规约软对时,不需要敷设电缆。GPS天线的的电缆敷设全程敷设保护管,且天线的安装在楼顶空旷的地方,保证可以接收到GPS卫星信号,并通过主时钟装置面板查看锁定到的卫星一般大于3个。 3.3、时钟同步系统功能调试,及拆除旧对时线,接入新对时线。 观察GPS装置能否正确的对时,面板上观察能否接收到信号,并在端子排用万用表量每一对GPS回路能否发出相应的脉冲,检验每条GPS对时回路的正确性。检查信号回路:模拟各种故障情况,检查各信号接点及装置故障显示、发信是否正常。拆除旧的GPS对时线,拆时需将两头都拆除、完全退出。再按原位置接入新的GPS对时线,检查设备对时是否正常,正常后再进行下一个设备的接入。GPS对时电缆接入完毕后,检查改造屏内装置对时功能是否对上,修改装置的时间待过几分钟看能否自动实现GPS时钟对时的功能。 4、改造中应注意的问题 4.1、有关GPS时钟同步系统对时接口与接受对时的设备接口不能通信的问题 GPS对时主要有三种方式,脉冲硬对时、规约软报文对时、IBIG-B码对时。220kV九潭站测控装置有北京四方CSI200E和CSI200EA两种,采用分脉冲对时,技改或新扩建间隔增加测控装置,保护装置有南瑞继保RCS-931、RCS-932则支持IBIG-B码对时。为了避免出现接口不能通信的问题,尤其是测控、保护装置及保信子站等智能装置的接口问题,这要求改造前对站内设备的对时方式、软件版本是否需要升级进行统计,在敷设电缆的时候,考虑每个屏是几个测控和保护装置,以及准备充分数量的规约转换器和通信插件。 4.2、规约软报文对时问题 站控层设备如监控系统PC机由于系统运行太久,CPU超负荷运行或者监控系统存在缺陷,

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