车辆在四轮相关随机输入下的响应时频特性研究 Research for Response Time Domain and Frequency Domain Feature in Four-wheel Stochastic Input of Vehicle.pdfVIP

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2017-08-03 发布于上海
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车辆在四轮相关随机输入下的响应时频特性研究 Research for Response Time Domain and Frequency Domain Feature in Four-wheel Stochastic Input of Vehicle.pdf

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Academic．Papersl叠匿I【吕lll潮车辆在四轮相关随机输入下的响应时频特性研究 Researchfor TimeDomainand DomainFeature Response Frequency inFour—wheel ofVehicle Stochastic Input 韩红阁- 谢红2王勇军1张立军3 (1辽宁职业学院，铁岭11200l； 2铁岭市教师进修学院，铁岭1120013； 3辽宁工业大学，锦州12l001) 摘要：车辆在四轮相关随机输入的动力响应分析是车辆行驶平顺性研究的重要基础。文章根据各向同性假设，应用指数模型建立了车辆四轮相关路面随机输人通用频模型，左右轮相干函数只与轮距和车速有关，而无需实测相干函数，因此频域模型适合各种车辆，通用性好，计算方便。在此基础上建立四轮相关随机输入的时域模型，对车辆的时频响应进行了详细分析和比较，结果表明时域和频域方法是统一的，时域方法可为车辆的主动控制提供重要参考。关键词：路面时频模型四轮相关随机响应分析 forfou卜wheelst(ch鹊tici8 b鹪eofrese8rchforrideoftlIe Abst船ct：dynamicrespon眈analysis inputimportant 叫tomobile．Thethesi8buildsfou卜wheel of indexmodel． stoch鹊ticmodel mput accordingt0鹳sumptionisotropy舳d wheelfunction domain relatiVetreadand witllactualme鹪urement Right一锄d—leR speed，dispense function，∞fkquerlcy model t0aJlvehicle．1t convenience．Buildsfou卜wheel8toch鹪tic timedomain adapt h鹊goodcommonal畸， input to and for ofvehicle．Conclusionistimedomainmethod锄d domajn accordingthis，柚aJysiscompareresponse fbquency met}lodsareunifom．Timedomainmetllod ofactivecontml． reference provideimporLant time domainmodelfou卜wheelcon．elationrandom Keywords：roadway re8ponse 0前育本文在解决四轮相关路面时频模型基础上。对车辆的时频响应车辆行驶动力学是车辆